musisz ja odsunąć

no to jak raz ci przeskoczył to sytuacja moze sie powtórzyć i wtedy moze nie skonczyc sie na przeskoku tylko na spotkaniu zawora z tłokim ale to chyba wiesz

pasek słabo naciągniety lub moze koło sie giba no ale to ten gorszy scenariusz

za wczesny kąt wtrysku paliwa masz

to prawda kolego po przekroczeniu 300 licznik sie zeruje i znika total było juz o ty, pare tematów

tu masz filmik

no mogły się zawory po krzywic wałek rozrządu mógł pęknąć i stopy od wałka no koszt może być różny zależy co sie uszkodziło no i ja na twoim miejscu zrobiłbym porządek z tymi kołami pasowymi

ciacho840, kolega mówi o pasku do alternatora a nie do wspomagania

no u mnie nie ma

A kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

kruciec to ta plastikowa cześć w która wsadzasz w czujnik

chyba 190/200

odłacz przewód od czujnika temperatury moze sie zepsuł czujnik i wysyła impuls ze silnik jest ciepły przez co swiece sie nie właczaja ja tak miałem

[ Dodano: 21 Wrz 2008 17:03 ]
czujnik mas zna króccu od płynu chłodniczego przu głowicy

wykręcasz wtrysk i wkrecasz zegar

orginalny korek od 2.70zl

[ Dodano: 13 Cze 2008 11:18 ]
w intercarsie tak samo od 2.71