graba_vw pisze:ściągając pokrywę skrzyni wyciągnąłem też te dwa pręty które tam są. dolny (cieńszy) jest to chyba ten popychacz o którym pisałeś wyżej, a wyżej jest grubszy z sprężynką na końcu

żeś sobie piwa nawarzył,

Dekielek w ABU jest przykręcony 3ma śrubami. Sciągasz go i widzisz koło 5ego biegu.

Snagi pisze:czy wraz z silnikiem należy wymienić sterowonik?

Tak, trzeba wymienic sterownik.

Yoszi pisze:W oleju pływały opiłki metalu , tak jak by kolor metalik .

Wymiana oleju już nie pomoże tylko remont wchodzi w rachubę

Może lepiej było by ściągnąć koło zamachowe z auta, założyć koło tarcze i docisk na prasie stołowej i wcisnąć, sprawdzając czy docisk wysprzegla sprzęgło. IC cenowo wcale tak źle nie wygląda. Średnia różnica, jaka nam wyszła miedzy IC i Fotą na częściach ok 30% na rzecz foty :hmm: i to ze wszystkimi...

kupiłem nowe sprzęgło LUKa w IC i się okazało, że w paczce były używane śruby, poomykane od klucza IC się zeszmacił ostatnio :butthead: Nie dość że mają drogo to jeszcze ostatnio przysyłają wybrakowane podzespoły np.(klocki na oś 3szt) a jak siedzi młodziak to wogóle nie wie o co chodzi :grrr: Tera...

Jesli to 1.4 8V to możesz miec wyrobiony wałek rozrządu (krzywkę) i dziurę w hydro popychaczu. Przerabiam właśnie taki temat

Masz może instalację elektryczną do golfa z silnikiem 2E wraz z ECU??

Po rozebraniu silnika góry i dołu okazało się ze właściciel jeździł zerowym stanem oleju :grin: . Na 1 i 3 cylindrze rów mariański to mało, tak go zjadło. tulejki korbowodowe wybite, oraz panewki wytarte. wał już złapało. Po sekcji filtra oleju wyszło że są w nim same opiłki metalu :butthead: . A po...

Shmatan pisze:swap (zmiana silnika) to długotrwała, skomplikowana procedura

Potwierdzam, potrafi nie tylko kasę pochłonąć ale także i zdrowie. Przekonałem się o tym osobiście

W polo 1.4 wytarło wałek rozrządu i popychacze hydrauliczne oraz wypaliło gniazda zaworów.
Czy podejdzie głowica lub sam wałek z 1.6abu do 1.4 silnika na wielopunkcie?

Aralfocino, Leży umnie taka skrzynia z mojego poprzedniego 1.6ABU tyle ze ma pęknięte mocowanie przy bloku silnika , do końca jeździła w aucie. i mam jeszcze bebechy z drugiej skrzyni z abu jak by coś

Bo podanie kolorów kabli nic ci nie da Da i to dużo, bo podpinam od razu wtyczki i powinno działać. całą praktycznie wiaske mam zaizolowaną. a podszybia nie widzi mi się pruć, ze względu na dodatkowe elementy jakie tam zainstalowałem. Wiąska silnika jest z Passata B3 Dostałem zdjęcie od gostka, coś...

W 2E sa dwa czujniki (czarny, niebieski) i do nich potrzebuje kolory przewodów.
W 1.6abu był czujnik 4pinowy, dało by rade go jakoś dostosować do 2E??