Poszukuję downpipe do mk2 1.8t pod K04 lub osoby, która wykona taki za w miarę rozsądne pieniądze. Długość do katalizatora. W przyszłości bedzie caly przelot. Flansze pod turbo moge podesłać. Sorry za posta, ale zaglada tu wiecej osob zwiazanych z tematem.

Wsad mam, ale do silnika 1.8t BAM, a to może zaszkodzić u Ciebie co do wyłączenia immo i zmiany vin w sterowniku, to pisze małego tutoriala a to wszystko prostsze niż by się wydawało. A jak ma się sprawa drugiej sondy Lambda??

Napisz jaki masz sterownik, moze coś pomogę me 7.5?? robiłem u siebie i wszystko poszlo bez problemu.

Czekam aż PLUS sam się pojawi, tzn. Przekaźnik "puści" napięcie dalej.

S., chciałem podłaczyć przez przekaźnik 428, tak jak ma to miejsce fabrycznie. Napięcie dochodzi do przekaźnika, jednak nie puszcza go dalej... właśnie na tą wtyczkę o której mówisz.

Mam problem z instalacja podczas swap'a 1.8t bam do mk2. Dokładnie chodzi o przekaźnik 428 (w komorze silnika)... dysponuje ktoś może opisem tego przekaźnika. U mnie napięcie dochodzi do przekaźnika, ale już na cewki (duża wtyczka z jednym kablem) prąd nie idzie. Może ktoś opisać zasadę działania te...

Tak z innej beczki, jesli ktoś potrzebował by pomocy przy usunieciu immo i drugiej sondy lambda w ECU służę pomocą Przerobiłem to u siebie i nie taki diabeł straszy... Wszystko wykonane w zaciszu własnego garażu

co myślicie o intercoolerze od laguny do mk2 1.8t?? ktoś już próbował??

co myślicie o tej chłodnicy?? http://allegro.pl/show_item.php?item=4329949483

RasPL Tylko problem w tym, że bak który kupiłem pozbawiony był pompy i kosza, dlatego moje pytania czy ta od mk4 podejdzie. Kupiłem kosz od vr'a i mam nadzieję, że jest taki jak u Ciebie i pompa od cupru podejdzie bez problemu

Mam ori pompę od cupry/s3/tt BAM, myślę że wystarczy. Kosz do pompy z vr juz mam. Na weekend coś pokombinuje.

Orientuje się ktoś w jaki kosz w bak podejdzie pompa paliwa z 1.8t (leon cupra). Mam bak od mk3, ale niestety bez kosza, a doszły mnie informacje, że pompe od 1.8t mozna bez trudu przełozyć w kosz od mk3. Nie wiem tylko jaki kupić żeby wszystko spasowac.

Filip954 proponuje założyć łapę od syncro, ja u siebie przerabiałem to samo, tyle ze w mk2, silnik tez bam. Łapa miałem od mk2 syncro, ale z tego co sprawdzałem, to ETKA wywalała, że w b3 jest to samo. Łapa ma 3 otwory, nie tak jak w standardowej 4 i wszystko pasuje idealnie :) A teraz pytanie, jak...

Wracając do przedniego mocowania w mk2, u mnie podeszła łapa od passata b3 2.0 benzyna + poduszka od 1.6td mk2. Wszystko spasowane idealnie