Z pewnoscią masz uszkodzony sterownik niema różnicy jaki czujnk założysz jam mam jakiś czarny o połowę mniejszej wartosci niż ten niebieski przez co niema ssania na zimnym minus jest tylko w tym ża potrafi się przydławić, ale to pierwsze 2 min pracy silnika , wtryski 1.8T + regulator 4 barowy pompa ...

Zaadaptowałem wtryskiwacze z VW silnika 1.8 20v podajże 125km + regulator 4 barowy i całkiem nieźle spalanie w normie osiągi też.

próbowałeś kręcić potencjometrem

Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej ?? Mam listwe od 1.8T regulator 3 barowy pompa paliwa orginał od 9a, zmierzyłem ciśnienie 4.3 bara na jałowych obrotach a na wyższych bez podciśnienia 4.8bar. Po moich przeróbkach listwy i zastosowaniu regulatora od PG ciśnienie na ...

sprawdziłem sondę podmieniłem na drugą i jest to samo gdy mam podłączony miernik i podczas uruchamiania silnika wskazania miernika zaczynają sie od 0.6v w przeciągu jednej minuty rośnie do 0.9v co można sprawdzić przestrzelić całą wiązke od ECU do czujników??

Waszym zdaniem z tą sondą normalne jest to że ona zacina sie na 0.9v i potrafi tak przez minute a nawet wiecej, a później zaczyna pracowac przez chwile i spowrotem wraca do 0.9v

Witam wszystkich mój problem polega na tym że nie moge w żaden sposób ustawić prawidłowego składu spali, sprawdzone zostało : - copot ustawiany na różne sposoby najmniejsze co 7% jest wtedy gdy jest na maxa wykrecony czyli ok 2000ohmprzy ustawieniu ok 500 co oscyluje ok 9-10% -sonda no właśnie tu ni...

ewentualnie z rozszezeniem

http://pl.youtube.com/results?search_qu ... arch_type=

evolution, witam mam takie pytanie zamierzam wstawic do 9a digifanta1 nortuje mnie jedno pytanie czy kompletny kolektor ssący z ABF chodzi głównie o wtryski podejdą swoimi parametrami pod kompa g60?? z góry dziękuje

ciekawe jaki bedzie tego efekt mam, mam kolektor ABF z przepustnicą podpasuje to do 9a + digi1 chdzi głównie o wtryski i krokowiec

Witam

planuje wstawić do mk1 który ma obecnie 1.6 z mk2 coś mocniejszego poczynając od RP koncząc na ABF co polecicie z jakim silnikiem bylo by najmniej przeróbek

Ja golfem drugiej generacji którego już niemam, z silnikiem 1.3 NZ z obrobioną głowicą i wolnym wydechem z 195/50/15 jadąc obwodnicą trójmiejską zegarowo miałem 190km/h obok kolega mk3 wr6 u niego na zegarach ok 188km/h. niechciał nikt wierzyć ze tam jest tylko 1.3 ze skrzynią 5

tak jak w temacie mam zamiar zmienic układ wtryskowy w 9a na digi który lepszy ? jakie zalety, wady czy przybedzie kucy czy na odwrót no i spalanie.na te pytania nie moge znaleść odpowiedzi . Czekam na wypowiedzi tych którzy to już przerabiali.