Witam, nigdzie nie moge znalesc odpowiedzi na moje pytanie wiec musze napisac temat. Mialem problem z moim golfem otoz rano przy odpalniu na zimnym dymil na bialo palil na 3 cylindry, na 4 dopiero lapal po ok 30s. Zmierzylem sprezanie diagnoza ze na 4 jest mniejsze. Dzis rozebralem silnik i okazalo ...

Nie linka raczej nei zamarzla, bo w lecie tez tak bylo,
na hamulcu roboczym nei sprawdzalem,
a to gdzie ta regulacja jest tej linki?

JAk wyregulowac chamulec reczny w abu, lapie mi tylko na jedno kolo, trzeba wymieniac okladziny chamulcowe?

Acha no to zminei olej i filtr jutro..
a jaki olej zalac do tego auta 1993rok?

na bagnecie jest max

NO olej juz jest do wymiany ale mialem sie wstrzymac z tym do wiosny.....
Tylko przy zapalaniu mignie a pozniej juz podczas jazdy jest ok

Witam!
Ostatnio zauwarzylem w moim abu ze jak go zapale to kontrolka od oleju mignie mi 2 razy i zgasnie, i tak wlasnie jest przy zapalaniu, o co to chodzi, bo troche jestem w strachu?

Jest duzo przyczyn.
Najpierw sprawdz to co napisali w temacie, samo sie nie sprawdzi

jendrej83 pisze:przes sonde byl by powod tak duzego spalania?

nie tylko przez sonde,

Sam ciekawy jestem co to sie stalo, jak bedziesz wiedzial to pisz bo to nietypowa sprawa.

Jak sie zerwie psek rozrzadu to wal sie kreci podczas krecenia rozrusznikiem, tylko ze walek/walki rozrzadu stoja, no i nieiwem czy by tloki w zawory otwarte nie walily wtedy.

Jesli sa zakopcone to ewidentnie za duzo paliwa dostaje, wiec pierscienei to ty zostaw narazie.
Moze czujnik temp cieczy ci siadl, albo regulator cisnienia paliwa, i dlatego za duzo palia podaje

Ten pierwszy licznik to polo, a drugi to golf,
no ale nie wiadomo czy ty w swoim mk3 1.4 masz wtyczke do obrotomierza

tak, jesli dolny waz jest cieply taki jak gorny to znak ze termostat sie otwarl,
to pewnei termostat ci wysiadl w pozycji otwartej, wtedy silnik nie osiagnie temp. 90stopni,
czyli wychodzi na to ze termostat