Tak z ciekawości zadaje to pytanie ponieważ przerzuciłem juz kilka diesli w życiu i po raz pierwszy spotkałem się żeby od wymiany do wymiany (co 15 tyś) nie wziął nic (na miarce nie widać) tym bardziej że to motorek na pompowtryskach - AJM. 2001 rok, 160 tyś km, olej Shel 5w40 pod pompki

już hula wszystko póki co. Jeden z czujników a konkretnie jego kabel był lutowany i tam tkwiła przyczyna. Polutowałem na nowo i OK.

Ale czy podczas samodiagnozy przy włączeniu zapłonu ma prawo wyjsc ze tarczka z której czujnik zczytuje jest zabrudzona?? Tak czy owak są w pożadku bo patrzyłem. Chyba bez komputera się nie obejdzie. Ale jeśli komuś nasuwają się jakieś sugestie to niech pisze

Witam! Dziś pojawił się problem typu nie gasnącej kontrolki ABS po odpaleniu. W czasie jazdy gdy wyłącze i ponownie włącze zapłon gaśnie i jest cacy do momentu zatrzymania się bo wtedy zapala się ponownie. Czy ktoś z Was spotkał się z czymś takim.

Sprawdź czujnik. Powinny być dwa: jeden w misce olejowej a drugi przy filtrze oleju ale sprawdz ten w misce.

40 Amper w sam raz moim zdaniem

trzeba liczyć ze max do 5 litrów. Tak czy inaczej przy spokojnej jeździe 50 km powinno sie zrobić, ale lepiej nie próbować po co pchać )

Witam! Dzisiaj moja sytuacja się powtórzyła rano z zapalającą się na czerwono kontrolką oleju. PO kilku zgaszeniach i ponownym odpaleniu nie zaświeciła się już. Rozgrzałem autko i pogoniłem... Wymieniłem czujnik (42 zł oryginał w salonie skody) i zobaczę jutro rano jak odpalę na zimnym - bo tylko wt...

Wczoraj wieczorem (wtorek) czytałem ten post... i dzisiaj rano miałem niespodziankę ;( odpaliłem autko i zacząłem odśnieżac także nie siedziałem w środku. Po jakimś czasie otwieram dzwi patrze a tu mruga na czerwono kontrolka oleju:) Hehe i od razu pomyślałem o tym poście. Zgasiłem silniczek sprawdz...

jeżeli jest zółta to niski poziom oleju-sprawdź! a może czujnik szwankuje...

Dziękuję Wam!!! pomogliście punkcik

Mam pytanko do wszystkich posiadaczy MKIV TDI. Czy przednia kratka w zderzaku za którą jest intercoler nie powinna mieć dziur w celu lepszego chłodzenia?? Pytam bo moja jest pełna (być może od benzyniaka)

potwierdzam co pisali koledzy wyżej
autem po prostu trzeba jeździć krótkie odcinki, nierozgrzany silnik i gaszenie. Musisz się wybrac na wycieczke raz na jakiś czas i objawy znikną

ja za pasek (oryginalny) dałem 105zł, za napinacz 142 zł i za rolke prowadzącą 77 zł + wymiana 100 zł w salonie skody