panowie podpinam się post załozyciela tematu, jak temu dźwiękowi zaradzić? dolewka oleju? jakiś specyfik to stłumi?

ahaaa czyli to niejest wyswietlane napiecie jakie jest w środku:)? to kondensator Toxic 1F
Bo po 10min podlacze do odlaczonego kondzia zaroweczke i ledwo co zaświeci i zgasnie...tak ma byc? przepraszam za te wydawaloby sie banalne pytania ale się nie znam i jestem ciekaw

Witam koledzy mam pytanie czy przy ladowaniu kondensatora przez zarowke i jego odlaczeniu na wyświetlaczu poziom prądu powinien spadać? jak szybko i o ile? czy nie rozladuje mi to akumlatora?

kurde coś droga ta suszarka samochodowa:D

a wogole ktoś miał z tym do czynienia na własnej skórze i widzial jak to dziala:D? bo strasznie mnie to ciekawi:)

http://moto.allegro.pl/item301362036_tu ... di_vw.html

powyżej link do aukcji allegro, panowie wypowiedzcie opinie na temat tego proszę:)

u mnie powodem ściągania była awaria w ukladzie wspomagania, nie robilem tego sam wiec nie znam szczegolow

koszt zestawu naprawczego to koszt okolo 30zł lub znajdź caly element na jakimś szrocie za 30-40zl....tyle że robotki jest co nie miara:) najlepiej z kanalem i to cały dzień:)

wg. mnie te korbowody blokują wal, dlatego chodzi tak ciezko, osobiście watpie ze po zlozeniu do kupy to bedzie jakoś jeździć, prędzej coś sie urwie albo ukręci, poszukaj silnika na czesci a czy korby sie prostuje to niewiem:)

możliwe że turbinka zaczeła lać...tu chyba nie pomoze nic innego jak oględziny bezpośrednie:)

mnie licznik wskazuje niepełne 200...zaznaczam że to LICZNIK TYLE WSKAZUJE aby nie było jakiś zarzutów:)

aaa to przepraszam:) moje niedouczenie:P

uszczelniacze to groszowe sprawy ale chyba trzeba zrzucic glowice, a to juz leci, uszczelka, planowanie:)

sprawdź palec rozdzielacza, moze już sie konczy;)