moze masz jakis syf w zbiorniku i skoro jechałeś na rezerwie, to mogło coś zassać ze zbiornika i teraz sie lekko przetyka... zdejmij przewod dojscia paliwa przed filtrem i załacz pompkę zeby sprawdzić czy leci czysta benzyna, jezeli nie to trzeba zbiornik przepłukać, tak czy inaczej wymien także filtr

kiedyś robilismy tak ze zaplon przyspieszalismy delikatnie i wtedy auto lepiej sie wkrecalo ale wlasnie trzeba bylo go pokrecic ze 3 razy zanim odpalil, moze u Ciebie tez tak jest, sprawdz zaplon...

posprawdzaj przewody cisnieniowe te ktore dochodzą z obudowy filtra do kolektora ssacego, miałem kiedyś taka sytuacje i okazało się ze jeden przewod dawal tzw lewe powietrze

szymon2464 pisze: czego to jest wina

wina tkwi w przekaźniku wycieraczki ktory powinien sie znajdować w skrzynce bezpiecznikow... sprawdz to

mate05, kolego coś Ci pobiera prąd, musisz sprawdzić czy masz np wzmacniacz na stałe podłączony czy jakaś dodatkowa instaalacja, trudno powiedzieć co tam masz, sam wiesz najlepiej, ale to na 100% coś Ci kradnie prąd...

Cieluś, sprzedałeś golfa czy masz go jeszcze?

_asmo_ pisze:wiec kola beda takie

bardzo oryginalne... a do Jettki będą pasować, jaki rozmiar tej felgi?

k0nr4d pisze:W mk2 sytuacja jest taka sama, przy każdym silniku będzie różnica w wysokości na tym samym zawieszeniu.

zgadza się... ja mam porównanie na najniższej klasie gwintu, a wiadomo jakiś HR czy Weitec ma zupełnie inna spesyfikacje, wtedy może i nie koniecznie będzie wyżej niż seria

k0nr4d pisze:Zależy od ciężaru auta. MTSy są chyba robione na jedno kopyto bez rozróżnienia na nacisk na oś, więc wiadomo, że mk3 VR6 przy najwyższym ustawieniu gwintu MTS będzie siedziało niżej od mk3 1.4...

dokładnie, ale my mówimy o mk2 w którym najcieższym silnikiem był dyzel

D1_PITER pisze:Oczywiście.. nie

zależy o jakich zawieszeniach mówimy, ja mówię np o mts technics i wiem ze pójdzie wyżej niż seria

Lanzar, oczywiście że sie da podnieść wyżej niż seria z tym że tak jak kolega D1_PITER, mówi czasami jak nakrętka się zaciśnie to jest masakra, raz pół dnia się męczyliśmy żeby odkręcić...

kam pisze:zauważ że jeżeli obniżę sam tył to przód będę miał wyżej niż tył.. przez jakiś czas.. ale bedzie to taki "odwrócony klin"

to fakt, ale dwa razy inwestować w zawias to troche nie bardzo...

witam wszystkich, mam takie pytanko jestem od niedawna posiadaczem golfa mk3, kilka dni temu wysiadł mi amorek (tyl) czeka mnie wymiana więc teraz pytanie do was: czy bardziej mi się opłaca wymienić amortyzatory tył na krótsze ? i ew. na wiosnę w momencie gdy będę miał środki na to (teraz ciężko tr...

no niby tak, w audi tez sie sam odpowietrza ale różnie z tym bywa.... tak jak mówiłem jeżeli masz odpowietrzony to nic innego jak POMPA