zapytam przy okazji żeby nie zakładać nowego postu, chciałbym się dowiedzieć jaką mam skrzynie, przy 80km/h mam równo 2000obr, auto to vento tdi.. z tego co piszecie w tym poście to chyba za duże obroty jak na tą prędkość...

ale sie uczepiliście tego turbo..... kolega moze sie niepotrzebnie wpakować w koszty.....
u mnie tez kopci na jasno jak jest zimny ale po kilku chwilach przesztaje i to jest wina uszkodzonych świec.... silnik pali od strzała, nawet w czasie mrozów.....

wyłącz wszystkie odbiorniki prądu w aucie i zmierz na aku pobór prądu....

cały czas borykałem sie z notlaufem, przeczytałem tutaj ze to moze być wina zaworu N75, zmostkowałem wężyki niebieski i czerwony i jak ręką odjął, teraz cięszę się super jazdą, wielkie dzięki użytkownikom foum :pub: teraz mam takie pyanie, czy zmostkowanie tych wężyków ma jakiś negatywny wpływ na po...

więc jaki to jest silnik???

ściąga w lewo gdy dłużej postoi, zauwazyłem ze jak przejade kilkanaście km to przestaje ściągać i jedzie idealnie prosto..... jest pewna zależność ze im jest niższa temp otoczenia to tym bardziej ściąga szczególnie jak są mrozy....
czy ktoś wie co to moze być?????

Z naklejki z obudowy rozrządu odczytałem ze jest to silnik AEY ale to chyba nie ten silnik...... musze więc szukać dalej.....

Przewodnik pisze:jeśli chodzi o twoje vento TDI to moze to być wersja 90PS motor 1Z, lub 110PS motor AFN, zrób zdjecie motorku i wstaw na forum siniki te róznia sie z wyglądu głownie osprzętem

wstawiłem zdjęcia, i co to jest za silnik??? ktos wie??

http://img206.imageshack.us/img206/4528/dsc01565pp3.jpg http://img206.imageshack.us/img206/2447/dsc01567px3.jpg http://img512.imageshack.us/img512/29/dsc01566pr1.jpg na ostatnim zdjęciu zaznaczyłem strzałkami numery odczytane z pompy: na czerwono: 3Y130 054 na żółto: HDK 192 FD-667 962768 jeśli to ...

jak w temacie, chcę sprawdzic jaki mam model silnika, a brak u mnie naklejki

mam uszkodzony czujnik temp paliwa i na rozgrzanym silniku wskazuje około -30 st c, czy to moze miec wpływ na kąt wtrysku?? silnik uruchamia sie bardzo dobrze na ciepłym i zimnym silniku.... tylko ze jak sie rozgrzeje to wtedy telepie silnikiem, tak jak by nierówno chodził, moge to porównać do źle u...

czy kąt wtrysku ma wpływ na telepanie silnikiem, u mnie telepie jak silnik jest rozgrzany, jak jest zimny wszystko jest ok.... u mnie kąt wtrysku wynosi 44 czy ta wartośc jest dobra???

jeszcze nie kupiłem, bo do serwisu vw mam prawie 80 km, ale dzwoniłem i jest za 54zł...
w skodzie powiedzieli mi ze muszą mieć nr katalogowy tej część wtedy moze by mieli....

wielkie dzięki mam nadzieje ze w aso skody dostane taki czujnik.... bo tylko taki serwis mam w mojej okolicy