z prawej strony bagaznika masz cala lampe, jest ona zamocowana na zatrzaskach. delikatnie wyciagasz lampe (zatrzaski bardzo latwo sie lamia), wyjmujesz padnieta zarówke (poptzrez przekrecenie) i wkladsz nowa. mocujesz lampe i po sprawie.

zycze sukcesów

pozdro

palen pisze:

HugokopteR pisze:byly sugestie, ze układ zapowietrzony - zostal poprawnie odpowietrzony po wymianie plynu

Czyli jak jeśli mogę spytać??

otwarty zawor ogrzewania, podgrzany silnik do otwarcia termostatu i uzupelnianie plynu
sciskane nawet byly przewody zeby wygonic resztki powietrza z układu

ja mam dokladnie ten sam problemik co kolega i nikt nie ma pomyslu co moze byc byly sugestie, ze układ zapowietrzony - zostal poprawnie odpowietrzony po wymianie plynu niesprawny termostat - tez nie to bo wentylator na chlodnicy chodzi wyciek - nigdzie nie ma wyciekow zapchcna nagrzewnica - tez nie ...

jezeli chodzi o "sezonowa" gestosc oleju to owszem semisyntetyk jest najbardziej wielosezonowy, ale ja osobiscie od wielu osob slyszalem (i z wlasnego przekonania) ze mineral dla dziadka najlepszy, ale skoro sie upierasz przy swoim... to juz Twoja decyzja. Ja Ci tylko podpowiadam:)

MK2 uchodzi raczej za starszy samochód wiec znacznie lepiej dla silnika bedzie jak zalejesz mineralny ( ze względu chociazby na swoja gestosc ). Syntetyk jest zbyt rzadki jak dla "dziadka" wiec tak jak już napisałem lej mineralny Wymiana uszczelki to bardzo groszowe sprawy (ok 30 zł za uszczelkę) i ...

temperatura silnika jest ok, wycieku tez nigdzie nie ma, układ tez byl odpowietrzany, gdy tez przypuszczałem taka opcje

Witam!! Mam problem z ogrzewaniem w moim mk2 Gdy silnik nagrzeje sie do jakiejs temp ogrzewanie porawie nie dziala. Nie ma prawie ogrzewania, lecz gdy na jakis czas wylacze nawiew i znow wlacze przez jakis czas wieje cieple powietrze, ale nie na dlugo ( kilka sek). Gdy wylacze nawiew i za jakis czas...

ale mi sie wydaje ze jakby byly zerwane to i na innych biegach by stukalo a nie tylko na wstecznym

w czasie cofania (bez wzgledu na to czy kola sa wyprostowane czy skrecone) slychac dzwne stukanie, ktore sie wzmaga sie w czasie przyspieszania. nie wiem skad dochodzi te stukanie ale gdzies z przodu. co to moze stukac i gdzie

z gory wielkie dzieki za odpowiedz

pozdrawiam

ja tez mialem ten problemik. pomogla wymiana tarczy spietrzajacej

czy jest jakas sruba do regulacji obrotow?? gdzie ona sie znajduje

gdzie sie reguluje obroty w GXie bo mam strasznie wolne i mi czasem gasnie

z gory wielkie dzieki za pomoc

pzdrawiam

drzwi sie nie wychylaja gora-dol tak ze luzu na zawiasach nie ma

w jaki sposob wyregulowac zamek w drzwiach?
od jakiegos czasu bardzo ciezko zamykaja sie drzwi, trzeba niezle walnac zeby sie zamknely

myslalem ze to dlatego ze mechanizm zamka jest suchy ale jednak to nie to bo smarowalem wiec chyba pozostaje regulacja