Właśnie sprzedałem swojego golfa IV 1.4 16v. Miałem tam założoną instalację gazową Stag 300plus + wtryski Hana + reduktor RC01. Zakładałem 3 lata temu, przejechałem 40 tys. km. bez żadnych problemów, nie licząc wstępnej regulacji. Koszt montażu instalacji zwrócił się 3-krotnie. Problemów dla silnika...

Już jestem po wymianie. Kupiłem i zamontowałem Valeo, po lewej stronie została Hella. Wszystkie części pasowały, nie tylko silniczek, ale nawet żarówki :grin: I świeci bardzo dobrze. Jednak jak się przyjrzeć z bliska przy dobrym świetle dziennym, to reflektory bardzo leciutko się między sobą różnią ...

A jeśli tak, to zwracam honor. Ale malować ani tuningować i tak nie zamierzam
Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedź. Nie planuję malowania. W końcu po to chcę zainwestować w część stosowaną do pierwszego montażu, żeby za 2-3 lata nie musieć ratować się podobnymi operacjami. Oryginalny reflektor, mimo że już 12-letni, wyglądał i świecił bardzo dobrze :bigok: Więc mam nadzieję, że odnowienie św...

Miałem takie same objawy.
Był to walnięty czujnik STOPu.
Wymień, nie czekaj aż Ci ktoś wjedzie w
Pozdrawiam,

Witajcie, miałem parę dni temu przygodę z dzikiem :banghead: W jej wyniku ucierpiał prawy reflektor. I muszę go wymienić :-x Jest to jeszcze oryginał z pierwszego montażu, HELLA, H1+H7. Z lewej strony też mam reflektor HELLA, tyle że nowszy - bo wymieniony na nowy 3 lata temu po małej stłuczce. Wiem...

U mnie po usunięciu kata leciutko poprawiła się dynamika. Ale nie w sposób dramatyczny.

Jeżdżę już czwarty rok bez katalizatora, który nie przetrwał konfrontacji z miejskim krawężnikiem... W jego miejsce mam wspawany tłumik-imitację, kupiony na Allegro za 50 zł. Wszystkie przeglądy samochód przechodzi śpiewająco, żadnemu diagnoście nie przyszło do głowy badać spaliny. I nikomu nie dawa...

2 lata temu, ku własnemu zaskoczeniu, udało mi się kupić i zamontować nową oryginalną szybę z logo VW (atermiczna z paskiem, bez czujnika deszczu) w Lublinie, przy Olimpie (warsztat nazywa się chyba Stella). Dostali ją od kogoś, kto robił coś dla jakiegoś serwisu VW i dostał w rozliczeniu zamiast go...

Pomyśl może odwrotnie: podzwoń po handlarzach i zapytaj się, ile by dali za Twoje autko. Pamiętam, że jak miałem rok temu kolizję (do wymiany/ zrobienia: lewy przedni błotnik, zawieszenie lp, pas przedni, zderzak, chłodnica, maska, reflektor lp - i lakierowanie przodu - metalik), to bez oglądania au...

Też jestem w klubie. W pierwsze tegoroczne wielkie mrozy - na początku grudnia zamarzła mi odma. Silnik 1.4 16V. Wywaliło ok. litra oleju, w większości przez bagnet, ale zachlapało też górę silnika. Jak oglądałem z dołu, to lało się po prawej stronie. Na szczęście za długo z tym nie jeździłem, więc ...

Silniki benzynowe VW, zwłaszcza 1.4 16V i oparty na nim konstrukcyjnie 1.6 16V lubią sobie pojeść trochę oleju. To przypadłość tego typu. Dopóki nie zjada za dużo oleju, to nie musisz się tym za bardzo przejmować. Dlatego - kontroluj stan oleju i zapisuj sobie wielkość ewentualnych dolewek. U mnie (...

Czujnik halla jest jednym z rodzajów czujnika prędkości obrotowej (=położenia wału korbowego).
Tu masz linka do literatury fachowej:
http://www.imc.pcz.czest.pl/imtits/plik ... ilnika.pdf

W każdym razie na wykazie wymienionych części mam czujnik halla.

U mnie vag pokazał błąd dopiero, jak czujnik całkiem zdechł. Pod koniec życia czujnika szarpanie-gaśnięcie występowało już codziennie, zawsze jak się trochę pojeździło - przy średnich lub wyższych obrotach. Mechanik podpiął do komputera i nic nie wyczytał. Żadnych błędów. Początkowo zdiagnozował wię...