chodzi o te tłoczki z tyłu za rozpierają szczęki

Witam.
Mam pytanie jak wygląda przepustnica w golfie II 1,3 NZ i gdzie się ona znajduje?

Kto pomoże mi w przeprowadzeniu wymiany cylinderków. Krok po kroku od czego zacząc itd. Będę bardzo wdzięczny.

Najlepiej urzyj przędzę jest cienka i wytrzymała.

U mnie było tylko jak ruszyłem i dałem gazu. Więc może masz katalizator do kitu jak koledzy piszą?

Takie szyby się montuje z uszczelkami

Sprawdź czy nie masz dziurki za katalizatorem lub przed nim. Ja miałem za nim i też tak robił jak wrzuciłem 1 i dałem gazu tak do 2500 obr to taki dźwięk był. A na luzie jak chodzi jest cicho?

Sprawdź jeszcze rurkę metalową tą która jest przykręcana do bloku czy nie ma gdzieś jakiejś dziurki ja taką miałem. Najpierw ciekło a potem jak zmieniłem korek z biorniczka wyrównawczego to dziurka zrobiła się większa i cały płyn z układu wyciągneło.

Witajcie wiem jaka jest przyczyna tego dziwnego dzwięku.
Jest to dziura w rurze wydechowej za katalizatorem. Jak chodzi na luzie to jest cicho, ale gdy wrzucisz bieg i dasz gazu to będzie słychać.

Dzięki za rady.

Świece i kable NW są ok.

Ok. tak zrobię. Tylko mam jeszcze jedną uwagę. Chodzi o to, że gdy jest na luzie to chodzi cicho i równomiernie. Nie skacze z obrotami.

A jak sprawdzić kable czy są w porządku

Tylko ja nie mam disla tylko bezyniaka a palec i kopułka jest nowa.

Własnie, nie wiem. Czytałem że mogą to być też popychacze hyd. Tylko nie wiem czy to prawda. Czytałem też że może być kiepski olej

Mam problem z silnikiem. Chodzi o to, że gdy wrzucam 1 i do dam gazu tak do 2500 obr. to zaczyna silnik chodzić jak disel tak samo jak wrzucę 2 i do dam gazu tak do 3000 obr to zaczyna tak samo chodzić gdy się troche rozpędzę i wrzucę 3 to już jest cicho. Nie wiem co mu jest. Do dam że mam golfa II ...