Panowie, nikt nie odgadł, nie ma :kufel: ani :kwiat: Przyczyna była następująca: Obluzowała się śruba która trzyma pompę (nie wiem czy tak to się nazywa) która z kolei daje podciśnienie bezpośrednio do wspomagania hamowania. Obluzowanie się śruby spowodowało rozszczelnienie w silniku a następnie pom...

Dzięki wszystkim za podpowiedzi, wyszło na to że wystąpiła prawdopodobnie jedna usterka. Nie ma to nic wspólnego z wczorajszym grzebaniem w liczniku. Zbieg okoliczności. Objaw: -brak ciśnienia oleju (kontrolka i brzęczyk) oraz brak podcisnienia w układzie hamowania. Przyczyna: -jedna - jutro podam j...

sprawdzę poziom i zbiorniczek jak go tylko dorwę wracając do domu. doczytałem że brzęczyk i lampka to problem znany z "niestyku" gdzieś po drodze. To by tłumaczyło że grzebałem i coś poruszyłem, licznik odpinałem więc by się zgadzało. Bardziej mnie martwi inna praca silnika no i brak hamulca... Może...

Witam serdecznie, Potrzebuję pilnej pomocy bo nie jestem u siebie a auto stoi gdzieś na poboczu. Otóż, wczoraj rozebrałem deskę i nie do końca złożyłem, auto wróciło pod dom 30 km bez problemów - żona wracała, mówi że wszystko było OK. Ja dziś wyjechałem do pracy na popołudnie i juz od początku zaśw...

a ten bypass to w jakim celu VW wprowadził?
Tak na moje oko to chyba ustawia wyzszy priorytet grzania silnika nad grzaniem pasażerów

Pozwólcie że się podepnę. Mam problem z Jettą 1.6 D , zdaje się że ten sam silnik co ktoś pisał wyżej. Auto było mojej mamy ale stało rok i wziąłem sobie bo na budowę potrzebuję. I tak, grzeje jak sie jeździ po mieście, grzeje jak temperatura silnika nie osiągnie jeszcze "polowy" czyli jak mniemam d...

Paweł Marek, faktycznie,

dopiero zauważyłem, dzięki wielkie w takim razie, chyba już wszystko wiem i mogę montować

Nie lepiej pisać o jednej rzeczy w jednym temacie? Lepiej, ale ktoś zrobił dwa tematy a ja się podpiolem z jednym moim problem w jeden tema z drugim w drugi zgodnie z ich tematyką :) Powiedz mi jeszcze tylko czy konieczny jest ten przerzutnik, mam wyjście na zamykanie zamka i osobno na domykanie sz...

ktoś mnie wyręczył ? Oto moje schematy o których mówiłem: http://img440.imageshack.us/img440/9136/alarm2rj8.th.jpg No i też mi się wydaje że powinno być schemat 2 a nie 3 jak oni piszą. Szybki idą innym wyjściem, pytałem o to w innym wątku (ten jest o sterowaniu centralnym). Pozdr EDIT No i zrobiłem...

hehe, zobacze co się stanie i odpowiem
lampka to juz wiem, zapala po zadziałaniu pilotów,

a gdzie wpiąć * sygnał do modułu podnoszenia szyb (-) 30sekund
to dalej szukam...

nie wiem, zgłupiałem bo w moim alarmie jest instrukcja a w niej 4 podschematy,
sterownia (-), sterowanie (+), potem właśnie (+) i (-) i jest napisane że to do golfa III i na końcu bezposrednio do siłowników.

Ale chyba z tego co widze wpinac sie na sterownie plusem dwa impulsy i olac co oni napisali.

dommarc , dotyczy podlacznia wlacznikow drzwi i klapy alarm ----- -----<|----- wlaczniki -----<|----- musisz do jednego przewodu podlaczyc dwie diody i do nich podlaczyc wlacznikii To zależy czy nie ma w oryginalne, w mojej centralce sprawdziłem i sa wlutowane zaraz przy wejściu tych sygnałów :) Al...

zakładam alarm STIG, taki wszystkomający :) na razie studiuję schematy, ale zastanawia mnie do czego jest: * lampka oświetlenia wnętrza (-) 200mA * hamulec STOP (+12) no i nie znalazłem info gdzie wpiąć: * sygnał do modułu podnoszenia szyb (-) 30sekund wrzucę cały schemacik: http://img211.imageshack...

macie jeszcze jakiś fajne pomysły ?
właśnie się zabieram za rozłączanie, na gazie nie pojedzie bo odpala zawsze na paliwie, ale nie jest to bezpieczne dla pompy wtyskowej (praca na sucho).

Rozrusznik - nieźle, dla elektronicznych stayjek - najlepiej stacyjke. Jeszce coś ?