Kolego miałem podobny problem, kup dobre swiece nfk i dobre przewody tylko nie JANMOR, zobacz palec rozdzielacza czy nie jest popolony. u mnie to byl klucz do sukcesu bo auto zachowywalo sie podobnie.

chętnie się dowiem bo mam podobny problem, slychac dziwny odglos po lewej stronie z przodu. nie wiem czy to moze drzwi sie obijaja czy to cos z mechaniki ukladu jezdnego. pomocy! pojawia sie na dziurach.

Witaj. Miałem to samo prawdopodobnie z tym samym silnikiem 1,3 NZ na pełnym. Rano chodził dobrze na zimnym ale później każde światła to był stres ze zgasnie, strasznie nim trzesło i lapal doly obrotow a niekiedy gasl, ja wymienilem swiece na 3 elektrodowe NFK i przewody zapłonowe bo mialem do d... p...

ok wielkie dzieki "sasiedzie"

troche te Brisk kosztuja, ciekawe czy jest wielka roznica miedzy NGK 3 elektrody a BRISK 3 elektrody oprocz ceny?

tak chorzów, wlasnie jesli chodfzi o prace silnika to troche mi nie chodzi jak bym chcial.

ale w czy tkwila roznica? co sie dzialo? opisz dokladnie prosze

Witam,
Pewien sprzedawca powiedział mi, że do golfa 2 z silnikiem NZ 1,3 na wtrysku wkładac tylko i wyłacznie swiece NGK z 3 elektrodami, powiedzial ze te 1 elektordowe sie kompletnie nie nadaja. ja obecnie mam 1 elektrode. prawda czy mit? jaka jest rownica>

dzieki bardzo

sory ale to haslo nic mi nie mowi czy moglbys przyblizyc temat

gdzie znajduje sie ten regulator nap. z tego co widze to kosztuje on grosze wiec moze warto go wymienic, zrbie to sam??

akumulator mam nowy 5 miesieczny. centraplus, silnik zaczal szarpac nagle, czy maja na to wplyw przewody zaplonowe??

mam wpiac miernik w akumulator zwyczajnie na plus i minus przy wlaczonym silniku tak? jesli bedzie skakac to znaczy ze co? co mam z tym zrobic?
dzieki,

czy jest mozliwosc regulacji obrotow w silniku z wtryskami??

Witam,
problem jak wyzej, zdarza sie ostatnio coraz czesciej ze samochod podczas postoju gdy silnik jest wlaczony lapie doly obrotow i strasznie nim telepie, a niekiedy nawet gasnie, prosze o pomoc, za co mam sie wziac. bardzo prosze o odpowiedz!

1,3 NZ na wt. 1990r.

u mnie w benzynie mialem taki problem. kopulka + palec mialem niezle spalony, wymienilem i jest git

no jesli chodzi o temp oleju to niestety nie wiem jaka jest bo mi termometr chyba spi albo zle pokazuje. temperatura podczas normalnej jady podobno powinna byc w polowie skali moja natomiast niekiedy w ogole nie drgnie a niekiedy osiaga 1/4 skali. podejrzewam ze to termostat.