Te zdjecia od rufers juz widziałem:) chodziło mi o foty kogos z "naszych" 1.6D Juzdzisz juz jakis czas na AIR jakiw wrażenia?? mocno buja na zakretach??? bo na wiosne bede kupywał/zakładał glebe i rozważam albo gwint albo jak by koszty porownywalne AirRide/ I sie tak własnie zastanawiam czy da rade ...

Witam
przeglądałem zdjecia 1.6D i wiem jak uszczelnic poduszke wkoło kolumny amorka.
Ale niepojmuje jak jest uszczelniona poduszka wokuł "lagi" (czy jak to sie nazywa.)
jakies specjalne uszczelki tam są czy niema tam nic:/

jak by ktos mi to zobrazował zdjeciami był bym wdzieczny.

pozrawiam

dj domin1 pisze: 28cm super wygląda

Taa wyglada wypas, ale jest jeden warunek musi być wspomaganie bo bez niego nie da rady:PP

1.6 D mogł byś wrzycic zdjecia tych twoich poduszek i jak ona sie prezentują na amorku??

Witam
włascnie co zrobic z tą spręzyna?? jak sie zdejmuje redukcje??

Ok dzięki zanakierowanie mnie na zmiany:))
a co powiesz o wzmacniaczu i radiu??
może to zostac czy tez szukac czegoś innego bo to co jest to lipa??
popzdro

Witam przyłączę się do tematu. Ponieważ mam podobny problem mam radio Pioneer keh-p8200rds ze zmieniarką DCX-p670 z przodu mam jakieś koaksjalne 13 JBL w oryginalnych kieszeniach. Z tyłu mam 80l tubę Revermaster(czy jakoś tak)(nie gnójcie dostałem za darmo) tubę napędzam 4 kanałowym Signatem ROC 3. ...

zabudowa odpada raczej, poza tym bardzo bardzo rzadko składam oparcia żeby coś przewieść wiec możliwość szybkiego demontażu nie jest problemem,
przejmuje się głównie zmieniarką czy da rade pod kontem jest to Pioneer CDX-p620 bodajże

Witam
mam zamiar zamontować wzmacniacz i zmieniarkę CD na oparciu tylnej kanapy.
tylko zastanawiam się czy wzmacniacz i zmieniarka nie będą za ciężkie i czy nie wyrwą i tej dykty co jest za oparciem w mk2??
poza tym nie wiem czy zmieniarce nie zaszkodzi montaż pod kontem??
pozdro

Moze by była rużnica z krzyżem ale mi ie poprostu krzyrz niepodoba.
A tak jesc ciemniej niż w ori i lepiej spasowuje sie z resztą auta ktora jest raczej ciemna

prosze bardzo fotki:




lampa od strony kierowcy jest ori

MAPET pisze:oczywiscie ze krzyze sa po to by sciemnic lampy!

ok nie kłócimy się!!
ja słysząłem inna opcje ale ok

Swiecą tak samo bo ani folii ani farby na klosz niedawalaem tylko pomalowałem mocowanie żarówki. poza tym krzyrze nie są poto zeby sciemiac lampy tylko sie wywodzą z wyscigów płaskich. zauwarz ze jak jadą w le mans jadni mją krzyrz jedni zólte a inni normalne lampy, to ponoc zalerzy od klasy czy cze...

MAPET pisze:zeby byly ciemne z jasnym szklem musi byc krzyz bo inaczej marny efekt...

niekoniecznie.
twierdziłeś ostatnio ze nieda sie przyciemnic halogenów w atrapie bez krzyrzy a mi jakoś sie udało:))
moze nie są jak smoła ale lepiej wygladaja na 100%