Miałem podobny kłopot ze światłem mijania w swoim plusie. Zanim znalazłem przyczynę defektu niepotrzebnie wymieniłem kilka żarówek. Sprawdzałem bezpieczniki ale były ok. Po wnikliwej diagnozie zauważyłem nadpalone styki wewnątrz reflektora.Jest to chyba słaby punkt w golfach plusach. Poradziłem sobi...

Poszukaj na forum o objawach padniętego dwumasu i porównaj.

Spróbuj na 2 minuty odpiąć akumulator.

Moje poprzednie auto to golf IV 1,9 SDI, przebieg 255 tyś km, skrzynia spisywała się doskonale. Myśle, że awarie zdarzają się sporadycznie, nie warto robić z tego powodu złej opini autom z tymi silnikami. Zdecydowana większość użytkowników nic nie wie o tych skrzyniach a ich auta spisują się bez zar...

Zobacz tu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/621 ... 456f5.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Model skrzyni wybity jest na zewnętrznym kołnierzu nad rozrusznikiem. Nie musisz zdejmować skrzyni.

Poszukaj tu:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... f4f995a902" onclick="window.open(this.href);return false;

Według tego co jest napisane w powyższych postach nic nie musisz zmieniać. Mechanicznie są to te same konstrukcje.

Może to początek końca lewego przeguba zewnętrznego. Sprawdź to.

Po włączeniu tempomatu manetką kontrolka świeci cały czas, nawet po zgaszeniu i ponownym włączeniu silnika.

Nie wiem czy idzie wyłączyć ale na pewno idzie sprawdzić za pomocą vaga.

A może to słychać sprężynki znajdujące się na tarczy sprzęgła, które z czasem się wyrabiają i luźno osadzone dają taki dźwięk? Miałem tak przy golfie ale z silnikiem SDI.

Może przyczynąsą przeguby wewnętrzne, które wpadają w drgawki i rezonują w tym przedziale obrotów?

Może to z odłączonej rury z pokrywy zaworów tzw. odmy