Greg dzięki za zainteresowanie tematem i wyjaśnienia.
Czyli jeżeli mój licznik ma nr 1J0 920 802E to na pewno nie ma FISa ?

Po czym poznać, że licznik posiada fis, czy tylko po wyglądzie, czy ma jakieś inne oznaczenie numerowe?

Mam golfa IV SDI. Niedawno wracając z pracy zapalila mi się kontrolka oleju. Jechałem dalej 16 km dziwiąc sie co się moglo stać. Dolalem około 0,5 litra oleju, kontrolka zgasła. Od fachowca dowiedziałem się, że te silniki bez względu na przebieg zużywają trochę oleju. Powiedzmy 1 litr na 10 tyś km.T...

Idzie się przyzwyczaić i polubić te 68 km. w zamian za to wiesz, że nic ci nie nawali.

Silnik AQM jest nowszą odmianą SDI, według mnie od AGP różni się tym, że ma podgrzewanie płynu chłodzącego czyli takie trzy dodatkowe świece żarowe, dzięki ktorym płyn chłodzący szybciej osiąga temp. pracy. Dzięki temu silnik ten jest bardziej ekologiczny.

Całkowicie się z Tobą zgadzam sas_gti

Silnik pracujący na luzie to tak jak by pracował na postoju. Nie słyszałem żeby w czasie pracy silnika na postoju prędzej zużywalo się sprzęgło.

W moim aucie klocki szumią tylko rano gdy wyjeżdzam z garażu. Po kilku hamowaniach szum ustępuje. Też myslałem, że mam zużyte klocki ale po ogledzinach stwierdziłem, że sa w porządku. Według mnie szumy spowodowane są wilgocią. Jak nadejdą suchsze dni powinny ustąpić.

Rozumiem. Z tego co zaczytałem na forum kilka pierwszych roczników mk4 posiadało skrzynie biegów, ktore sie psuły. Może masz zamontowaną skrzynię biegów od benzyny 1.4 lub SDI bo one mają przelożenia które pasowalyby do twoich wskazań predkosci.

Aby wskazania na prędkościomierzu były prawidłowe sterownik odpowiadający za zegary musi być właściwie zakodowany. Dla każdego rodzaju silnika, skrzyni biegów jest inny kod. Być może w twoim przypadku jest coś nie tak z kodowaniem sterownika ze wskaźnikami. Może ktoś grzebał u ciebie vagiem i źle za...

Według mojej wiedzy silniki TDI mają skrzynki o innych przełożeniach dlatego mogą osiągać wieksze prędkości max. Prędkość max SDI to 160 km/h

Przepraszam za wprowadzenie w błąd, ale raczej na pewnov mamy inne skrzynie. Zmyliłem sie tym że napisałeś 101kM, pomyślałem, że masz benzynę 1.6

Według mnie wskazania masz Ok
U mnie na V biegu:
80km/h=2000 obr
100km/h= 2500 obr
120km/h=3000 obr
Z tego co wiem mamy podobne skrzynie biegów

Wąż, którym idzie plyn spryskiwacza do tylniej szyby składa się z kilku części połączonych z sobą złączkami. Prawdopodobnie pod wpływem ciśnienia nastąpiło rozłączenie jakiegoś z połączeń. U mnie doszło do rozłączenia w okolicach tylnego lewego slupka. Poznałem to po mokrej plamie na tapicerce nakra...