Dzięki! A wiesz może co jest przyczyną tego że na zimnym silniku ładnie mi zapala ale po 20 sek. spadają obroty i zaczyna nierówno pracować. Wyczuwalne jest paliwo w dymie no i kopci:/ Po przejechaniu dosłownie 1-2 km wszystko wraca do normy. Przypuszczam że to coś z automatycznym ssaniem. Przypomnę...

Dzięki ale wolałbym po polsku. Ma któś jeszcze jakieś materiały na temat gaźnika Pierburg 2e2.
Mam jeszcze pytanko, wie ktoś od czego są 3 czujniki na plastikowym króćcu wychodzącym z silnika do chłodnicy. Mam golfa MK2 z silnikiem 1,6 "RF".

witam!
Mam prośbę, czy mógłby ktoś podesłać mi serwisówkę do Pierburga 2E2 albo jakieś materiały do regulacji tego gaźnika.
Mój mail: arekali@o2.pl