Chyba tak wszysko jest podobne w budowie

PS jak włączasz zapłon to kontrolki musza migać zawsze tak jest natomiast gdy stacyjka nie łaczy to nie bedą

odsuń fotel do tyłu na maksa odkręć śrubkę blokującą fotel klucz 10 i go wysuń, nic prostrzego jak masz podgrzewane fotele uważaj żebyś nie urwał kostki. niekoniecznie musiało cos się urwać mogła spaść tylko jakaś sprężyna w każdym bądz razie cokolwiek to było napewno leży pod fotelem

silnik jest inny więc zawieszenie silnika może być inne, mam na myśli poduszki silnika musisz zapytać kogoś kto zmieniał już wcześniej albo poszukać takich samych z silnika 1,3. wiem że w golfie 1,8 90km 2,0 115 km i do paska 2.0 9A też pasują jedne sanki. Nie wiem jak jest z 1,6 do 1,3. W żadnym wy...

wypnij kostkę i wsadz jeszcze raz w gniazdo stacyjki jeśli jest tam od nowości samo poruszanie nie wystarczy. Założe się że to kostka

kolego chodzi ci o sanki? ten element? http://moto.allegro.pl/item1003927345_v ... lyska.html

Jak dobrze poszukasz to wyrwiesz w dobrym stanie za 60 - 80zł wymiana u mechanika 200zł ze zbieżnościa. Trzeba podwiesić silnik wymontować wahacze maglownice itd

zdejmij obudowe stacyjki przekręć kluczyk na rozruch i poruszaj kostka od stacyjki. Prawdopodobnie wypalona kostka od stacyjki po przekręceniu przekażnik dostaje prąd ale rozrusznik nie działa więc nie zapala. Aby sie upewnić odpal auto na popych, gdyby nie działała pompa paliwa nie zapali

jak pękla ci prowadnica to imbusik nie pomoże, bo sie nie zamknie objawy peknietej prowadnicy są takie że przy próbie zamykania jedna strona się chowa a druga zostaje otwarta i nie reaguje. Jeśli tak to przymknij szyberdach weź długi śrubokręt i popchnij przez strzeline zlamaną część.

dzięki wielkie postaram się to dobrze zalać o może puści, jeden już urwałem może tym razem będzie lepiej

Dlaczego zamknięto mi temat skoro nie wyjasniłem swoich wątpliwości!!!! pytałem o : siemano mam pytanie odnośnie odpowietrzania, kolejność odpowietrzania znam tylko chodzi o to że wymieniałem wszystkie wężyki od korektora siły hamowania w 1 tylnym kole więc moge tylko odpowietrzyć to 1 koło czy musz...

siemano mam pytanie odnośnie odpowietrzania, kolejność odpowietrzania znam tylko chodzi o to że wymieniałem wszystkie wężyki od korektora siły hamowania w 1 tylnym kole więc moge tylko odpowietrzyć to 1 koło czy musze wszystkie?? chodzi o odpowietrzniki ciężko je ruszyć pozdrawiam

Napisz do TAZ - a z Działu SPEED on siedzi tylko w tych silnikach

yyy praktykant w fabryce??! ten post dotyczy pękniętego kielicha nie tego czy auto jest bite czy nie?? :green_fuck:

heh znam miał może 4 lata jak go mój ojciec kupił a wcześniej jeżdził nim helmut u którego mój wujas pracował taże spox tego że nie był bity jestem pewien.

Panowie to auto jeżdzi niemal że od początku w naszej rodzinie najpierw miał go mój ojciec a ja od niego je odkupiłem nie ma mowy o żadnych naprawach blacharsko-lakierniczych, i nie było bite w żaden inny sposób. Wiecie jak się do tego zabrac i ile taka naprawa może kosztować u blacharza??