dzięki- już ogarnąłem temat- kupiłem 1) i 4) mam nadzieję, że będą takie same:))
pozdr

shift tamte z aukcji moim zdaniem to nie jest BM....

Włochaty dla mnie wszystkie te lampki są cholernie podobne a chciałem dokupić prawą do tej z 1 linka i nie wiem, właśnie którą brać...

Witam, polowałem na takie lampki: 1) http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=284936055 czy może mi ktoś powiedzieć, czy są to lampki przyciemnione od GT, czy może Hella Black Magic? Na Allegro są aktualnie jeszcze inne, i szczerze to nie wiem, które to są BM, a które GT: 2) http://aukcja.onet.pl/sh...

Nie powinno być problemu z wymianą- odezwij się do Użytkownika sas_gti- on handluję takimi zestawikami do regeneracji. Wymienisz kilka tulejek i innych pierdółek, koszty znikome, a powinno być wszystko ok:)
pozdr

tak powinien wyglądać komlet: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=280908223 Do mnie do mk2 i mk3 na spokojnie wchodzą. Zapłaciłem trochę ponad 6zł w Inter Carsie za komplet na 1 fotel właśnie firmy Hans Pries. Nie chce Cię jakos strasznie okłamać, ale oryginał komplet kosztuje chyba coś w przed...

No chyba że tak Czyli dobrze, żę udało mi się wyrwać org. może to coś pomoże przy moim mule... Jak nie, będę robił po kolei to co napisał Paweł Marek

Paweł Marek pisze:niema zadnych zamienników przepływomierza do 2E

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=281646130 tym się sugerowałem pisząc, że są zamienniki

Wcześniej nie napisałem- u mnie muli się mimo: wymiany świec, kabli, palucha i kopułki. Podpinałem się pod VAGa i pokazywało, że coś z przepływomierzem (nie pamiętam już nr błędu). Od razu spryskaliśmy kable ECU specjalnym preparatem na "odśniedzanie" (były zaśniedziałe styki) i błąd przestał wyskak...

no jakiś tam dźwięk jest, ale od zawsze był, więc zakładam, że tak musi być :jezor: Ja przepustnice już kupiłem, oryginalna, czyli używkę, i zobaczę po świętach czy coś to zmieni. Ogólnie to mam muła takiego, że do setki mam ok 12,5 sekundy... najgorsze jest to, że 2E to jest 8v, więc powinien lecie...

Ja mam teraz nabite 252k i póki co jeździ jak trzeba, chociaż ma muła (prawdopodobnie wina przepływomierza) i stukają popychacze- ale taki kupiłem już...

Mam to samo u mnie w GTi- na dwójce i trójce mam wciśnięty gaz w podłogę a zaczyna jechać po 3 tysiach... mi się wydaje że może być strzelony przepływomierz...

Ogarnąłeś już sprawę ze wspomaganiem? U mnie ju
ż założone- chodzi jak ta lala, tylko głośno, ale to przypadłość VW podobno Mam 2 krzyżaki na zbyciu, może jakiś podpasuje do Ciebie?

Chmielu pisze:olafart, ale 200 koni pisałem o 2,0T - czytaj dokładnie

no, fakt:) wiesz w pracy jestem, muszę uważać na szefa i tak piszę z cichacza No ale wydaje mi się, że kolega g-zone ma już ogarnięty troszkę temat

Mówisz kolego o 1,8T. 2,0T występuje dopiero w najnowszych modelach (chociażby w MK5 GTi) i ma 200 koni. Przepraszam- mój błąd. Pisząc myślałem o moim 2.0. Ale co do 200Km nie zgodzę sie- chociażby w Audi TT- był 180konny. W Audi A3 montowali 150KM, a w mocniejszych audi TT 225KM:) to oczywiście pr...