Łożyska w gnieździe amortyzatora

Jeśli metaliczny dzwięk to u mnie powodem był tłumik a konkretnie te uszka gumowe na których wisi.W końcu na gumach od mercedesa mam spokój.
Jeśli tył siada to odboje kolego,piankowe,mają ok 14cm jak dobrze pamiętam

tak o ten pierścień mały mi chodziło.

broda1920 pisze:a amory choć nowe mam założone mogą sie odzywać tz stukać spotkał sie ktoś z takimi przypadniem?

A dobrze poskładałeś? masz założone zabezpieczenie na trzpień amortyzatora?

16 to za dużo 14-15 to najlepsza opcja jeśli nie chcesz bardzo obniżać to 15.Ale to Twoja sprawa

ja do -40 założyłem nowe odboje nic nie przycinałem i wszystko ładnie pracuje

przyjacielu napisz mi co to znaczy że założyłeś "na przód springi -40" nie za bardzo rozumiem.. pozdrawiam :grin: wyciągasz sprężyny przednie oryginalne i w ich miejsce zakładasz spręzyny obniżające które prawdopodobnie są takiej samej długości lecz charakterystyka jest inna przez co auto jest niżs...

MAPET pisze:Wajsik, jak widze caly czas teorie odbojników wałkujesz

Tak Ten temat idealnie pasuje by potwierdzić moją teorię,ale zobaczymy co zrobi właściciel auta...

było już wiele razy.amorki wytrzymają Ci ok pół roku

gumy na belce odzywaja sie na poprzecznych nierównościach np. tory więc łatwo to zdiagnozować [ Dodano : 11 Lut 2009 12:29 ] a łożyska mogą sie juz kończyć na piastach tył?według mnie są ok choć niewiadomo kiedy i czy były od nowości wymieniane Łożysko w prawym kole jest głośniejsze przy skręcie w l...

A odbojniki w jakim stanie masz?

U mnie dobre firmowe amory z przodu po założeniu -40 poddały się po ok 5-6miesiącach

Ja swoje napisałem,poradziłem co na 90% jest przyczyną i nie zamierzam dyskutować bo to nie miejsce na to.Obniżenie przodu wszystko fajnie,ale jak wymienisz odboje z tył to będziesz miał klina i głupio będzie to wyglądało.

pekol pisze:wajsik u mnie w lupo tez nie stoi na odbojach....

Nie wiem jak jest w lupo więc się nie wypowiadam