Wajsik , tak odbojniki tez grają duża rolę gdyz gorny talerzyk sie na nich opiera przy duzym nacisku. Ale głownie przy twardych amorach nie ma mowy by doszlo do zejscia w doł. Nie zgodze się.Jeśli założysz nowy odbojnik to ma on może ok 0,5cm luzu.dlatego napisałem,że golf mk2/3 oryginalnie siedzi ...

patrząc na amortyzator powinna opadać do dołu a nad sobą mieć odbojnik z tym,że zaznaczam odbojnik trzeba wkręcić (tylko ten pierścień pierwszy) w osłonę.Zapobiegnie to przesuwaniu sie osłony w góre prościej niż na tym rysunku już Ci nie wytłumaczę http://images23.fotosik.pl/208/c08dce8db5ba49d2m.jpg

na rysunku wszystko masz najgrubsze bałwanki odbojnika muszą iść do góry a na dole masz taki pierścień i tylko on powinien być w osłonie,on sie tak ładnie wkręca w tą osłonę-masz w niej takie wycięcie

No to już masz odpowiedź dlaczego jest twardy.Jak go osłoniłeś osłoną to gdzie on sie ma rozprężać? Osłona jest na amor a nie na odbojnik zaraz Ci dam obrazek poglądowy [ Dodano : 12 Sie 2008 21:38 ] W tym temacie był podobny problem jak Twój.Znajdziesz tam obrazek jak poprawnie zakłada się osłonę n...

A te odbojniki to założyłeś tak jak trzeba? wkręciłeś w osłonę czy założyłeś osłonę na odbojnik?

Ale pierdoły piszecie tylko narażacie kolege na niepotrzebny wydatek
Kup nowe piankowe oryginalne odbojniki to problem zniknie ponieważ golf jest tak skonstruowany z tył,że siedzi na odbojnikach

Golf mk3 stoi na odbojach i na seryjnej sprężynie i na -40
Sprawdź kolego najpierw odbojniki czy masz całe a potem tak jak Marcinas pisze czy sprężyny nie są cięte

No kolego niezłego golfa sobie sprawiłeś
dobrze,ze zaczynasz od mechaniki,nie ma może co pokazywać ale to podstawa.To na razie gotówki życze

Koledzy odpuście to jest chińszczyzna.Na odbojnikach tej firmy sie jeździć nie da

Cieszę się,że mogłem pomóc

bamber pisze:chodzi Wam o odbojnik + harmonijka osłaniajaca przed dostaniem brudu itd?

dokładnie tak

Popatrz na allegro,napisałem pierścień bo nie wiem jak nazwać to wyprofilowanie

szmeli pisze:Witam od pewnego czasu podczas skrecania kierownicom, z okolic prawego mcpersona dobiega dziwny dzwiek. Kolega mechanik z zawodu mówił mi że zdechła poduszka pod amortyzatorem ( dokladnie to łozysko). Co o tym myslicie... ??????

i ma rację

ronuch, ja mam -40 od mk3 z benzyny a mam taki sam silnik jak Twój
Usiadł mi o 35 więc kwestia wagi silnika nie ma tutaj widać dużego znaczenia

maksio200 , to,że wymieniałeś nie dawno o niczym nie świadczy.Dla przykładu Ci napisze,że mój starszy ma seryjny zawias w vento i gniazdo wytrzymało mu 3miesiące.Zależy jakie trafisz. Dobrze Ci sie wydaje,że to zawias,a nie żadne wspomaganie i inne rzeczy. Wymień gniazda i bedziesz miał spokój tylk...