Storzek albo kilka otworów wywierconych na dole puszki

witam w świecie vra

Zawsze powtarzam ze dzwięk VRa jest z przodu a nie z tyłu. A tak na serio jak kolega pisał jeśli miałeś zapaćkany strasznie filtr to teraz może głośniej chodzić. no chyba ze zmieniłes na storzek

pochwal sie wykresem

a nie można było go jakoś inaczej zapiąć ?? wiele aut nie ma haków i mimo to są hamowane np mój ??

a co ma hak do hamowania??

tam gdzie masz bezpieczniki oryginalnie o ile dobrze pamiętam na samym dole pierwszy z prawej numer 67
Jeśli masz miernik sprawdz czy masz prąd na pompce jeśli masz to podłącz pompke na krótko i sprawdz czy pracuje. Jeśli nie masz prądu na pompce to stawiam na przekaźnik

A słychać pompe paliwa??

Ja raz miałem takiego focha:podjechałem na stacje zatankiowałem benzu, przekręcam kluczyk i pupa Okazało sie ze przekaźnik pompy paliwa nie łączył poprawiłem go i wszystko wróciło do normy

Też tak mam najgorzej 2 bieg

-Jeloniusz- pisze:...bo to nie jest oryginal vr6, tylko jakis swap ...

Swapy całkiem nieźle jeźdzą co nie Prax

Mati V6 od jakich obrotów ci dmucha ta T4??

to nie jest zdjęcie mojego silnika wykopałem je na szybksci w necie zeby ci pokazać gdzie ten czujnik jest. ja mam kable beru

masz tu link

Klik

Sprawdz sonde lambde i niebieski czujnik

http://img405.imageshack.us/img405/4135/vr6enginejy2.jpg Na czerwono masz zaznaczone tam z boku pod tym przewodem jest wkręcony w kolektor. Sprawdz połaczenie bo ten czujnik baaaarddzzzoooo żadko sie psuje jak coś to dawaj do mnie bo przerobiłem ten temat dosyć dokładnie i mógł bym doktorat napisać...