tomekra, mi tez te zwoje sie stykaja, ale nie slysze jakiegos walenia, czasem jak jakas wieksza nierownosc jest to jest taki syk amorka a tak to ok, tyle ze ja mam -20mm

a innej opcji nie ma zeby nie bylo tego widac??

Czyli pozozstaje tylko mozliwosc robienia dziury w zderzaku?

Witam jak w temacie,

na biegfu musze zalozyc do swojego goferka hak, ale nie chce zeby go bylo widac jak go zdejme. Jest jakas opcja zeby zalozyc hak ale po jego zdjeciu nie bylo zadnych dziur ani tym podobnym rzeczy?

Z gory dzieki za odpowiedzi

dzisiaj zalozylem springi....musze przyznac ze fajnie sie jezdzi. Nie jest zbyt twardo ale jak potrzeba to sie robi sztywno...jak zrobie fotke to zamieszcze. Dzieki Mapet, jestem ze springow zadowolony...

no i zdecydowalem sie na same springi od mapeta, moze kiedys zainwestuje w gwint...dzieki za pomoc..pzdr

wielkie dzieki za odpowiedz, ale nadal borykam sie z pytaniem: springi czy gwint.....????ludzie pomozcie bo normalnie nie wiem co mam zrobic

a moze wy mi koledzy jeszcze pomozecie, jak to jest majac gwint i zmieniajac jego wysokosc nie przestawia sie nic w katach ani zbierznosci???moge sobie regulowac gora dol jak mi sie podoba bez koniecznosci ustawiania niczego??

ok dzieki, ale zastanawiam sie jeszcze nad jednym. Ostatnia zima jak wiadomo szalu nie zrobila i dalo rade przejzdzic na sportowym zawiasie, ale dowali sniegu to na takie -40 lub -30 da sie przejezdzic zime?Chodzi mi o to ze auto ma sluzyc na codzien, do pracy, na dzialke, wyjazd na wczasy. pzdr i d...

chodzi o to, ze chcialbyn zlikwidowac ta szpare na przodzie...mysle o tym zerby go obnizyc o jakies 35 mm i nie wiem czy sie oplaca inwestowac w gwint...na pewno nie puszcze go w dol wiecej niz -40...chce miec kompronis miedz komfortem a fajnym wygladam

siemanko, mam dylemat, w tamtym roku wymienilem amorki na bilestein b4 i do tego sprezyny zostaly te co byly wczesniej, czyli seria. Ale bardzo denerwuje mnie fakt ze przod bardzo pieje a tyl jest jakis schowany (nie wiem czy sprezyny z tylu nie sa juz wylatane). I teraz tak: kupowac gwint czy sprin...

Stopek, dzieki za podpowiedz. Sprobuje tak zrobic.
czester, daj znac w tym temacie czy wymiana cewki pomogla. Ja juz raz wymienialem i przyznam sie szczerze ze niebardzo mam ochote wydawac kase na nowa cewke bo to koszt z tego co pamietam okolo 300 plnow:(

enjoy, w sumie narazie nic nie sprawdzalem. Ale swiece byly wymieniane w lipcu, cewke kiedys wymienialem. Tez mysle ze moze to sa przewody ale jak to sprawdzic?

Gdy zimny wszystko ok, ale jak sie rozgrzeje pracuje tak jakby na 3 garach. Na luzie jest wszystko ok, daje mu gazu (na poczatku tak jakby sie zakolysal ale potem juz ok). Z kolei jak jade to ja mu daje gazu a on prawie nie przyspiesza, dziwnie slychac tak jakby jeden gar nie palil. Nie wiem jak to ...