Witam.
Posiadam Golfa III GTI Edition '95.
Mam do kupienia Golfa IV 2.8 V6 4motion. Nie oplaca sie go juz robic, ale idealnie najdaje sie na SWAP'a. I tu wlasnie pytanie. Czy przelozenie tego silnika do Golfa III bedzie stanowilo jakis wiekszy problem?

Bardzo mnie interesuje co z tego wyjdzie.
Mamy poniedzialek, wiec mam nadzieje, ze cos sie tu pojawi niedlugo..

No wlasnie tez mialem pytac kiedy juz bedzie jezdzilo jak powinno?

Co do bledu to nie wiem. Przedmowcy maja pewnie racje.
Jesli chodzi o czyszczenie to zgadzam sie w pelni. Sam czyscilem swoja ostatnio. Na poczatku obroty byly duzo wyzsze. Troszke pojezdzilem i jest w normie, obroty spadly do stanu przed czyszczeniem i nic nie faluje.

Pozdrawiam

Z tego co wiem, to dobra firma.
Amorki beda pasowaly

Trzymamy..

Oby sie dzisiaj udalo go juz zestroic. Przydalby sie jakis filmik i wykresik. W koncu sie moze bedzie krecil jak trzeba

Pozdrawiam

Do wymiany zderzaka juz nic Ci nie bedzie potrzebne. Odkrecasz go, wyjmujesz po chyba 2 kolki, ktore sa w nadkolach i sciagasz zderzak. Wkladasz nowy, przykrecasz, koleczki i juz :) Co do wygluszenia pod maske to napewno troche daje. Ciezko mi jednak powiedziec. Osobiscie nie mam i nie narzekam. Poz...

A takie cos stosowac?
http://www.allegro.pl/item397715886_loc ... nalny.html

A z jaka sila dokrecic srubki?

Nie chce zakladac nowego tematu, wiec napisze w tym.
Wlasnie wypolerowalem ranty w swoich BBS. Niedlugo bede je skrecal. Jakies rady, zeby nie bylo problemow ze schodzeniem powietrza itp.? Z jaka sila skrecac te felgi?

Pozdrawiam

Jak tam dzieje sie cos, bo sie niecieprliwimy

Mow tutaj jak mozesz. To przydatne info dla wszystkich..

To grubo jedziesz. Ale autko moze w koncu zacznie latac tak jak powinno. Znaczy sie napewno zacznie. Czekam na osiagi i jakis filmik oczywiscie. Mam nadzieje, ze moc tez bedzie przyzwoita. Gratuluje, podoba mi sie to co robisz.

Pozdrawiam