witam.
z tego co kojarzę wydaje mi sie że po naciśnięciu gałki po lewej stronie zacznie przeszukiwać stacje

W Twoim przypadku wstawienie większego aku jest bez sensu bo alternator go nie naładuje. Wtrącę się do rozmowy ponieważ nie zgodzę sie ze stwierdzeniem że po założeniu dużego aku alternator go nie naładuje. t jest jakby nalewać wodę do wiadra małym kubkiem. gdy mamy większe wiadro również je napełn...

Witam. 1. Ja zacząłbym od sprawdzenia wtyczki antenowej lubi się tam oderwać gorący przewód ( ten cienki ). 2. Sprawdziłbym przejście gorącego przewodu na całej jego długości ( dosyć skomplikowane bo trzeba to zrobić przy samej antenie więc rozebranie podsufitki miernik i do przodu ) 3. często pada ...

Obstawiałbym raczej, że jest to wina czujnika krańcowego w kasecie zamka. Często padają u mnie też nie działa . Samochód nie widzi otwarcia drzwi więc nie zapala sie lampka i nie ma buzera przy otwartych drzwiach . Tam szukałbym przyczyny.

Witam.
najprostszym rozwiązaniem będzie zastosowanie takiej np. kostki:
http://allegro.pl/item245626977_pioneer ... ka_in.html
samo podłączenie sygnału dźwięku nic nie da bo radio nie widzi zmieniarki i się nie przełączy.
jak oni to rozwiązali w tych kostkach nie wiem ale to działa.

Ja ustawiłbym na radiu wtedy można ustawiac sobie wszystko z poziomu radia podczas jazdy zależnie od muzyki.
Ustawienie filtrów na radiu i na wzmacniaczu jest niedopuszczalne, bedzie porażka.

Z każdym radiem w grupie vag jest ta sama historia.
Trzeba użyc separatora.
kliknij link kilka postów wyżej tam opisali co działa na jakiej zasadzie

tu masz link
http://www.allegro.pl/ite...seat_f_vat.html

Były Clariony co miały wtyk taki jak na aukcji czyli DIN prosty długi wtyk , były też takie jak fabryczny wtyk VW czy ISO (fajka) bez wyciągnięcia radia się nie obejdzie chyba

Witam.
Potrzebny jest separator antenowy taki jak np. tu
http://www.allegro.pl/item226385060_sep ... f_vat.html
Będzie czysto i ładnie, pod warunkiem że z instalacją antenową wszystko jest ok.

Można zmostkowac. Przeciąc kabel to co idzie w stronę samochodu zaizolowac, drugi koniec zmostkowac.

W tym radiu inaczej wyprowadzone są zasilania.Powinny by na naklejce na radiu. Na zdjęciu nawet ją widać.Postaram się rozpiski poszukać. [ Dodano : 19 Sie 2007 12:24 ] Tu jest link do strony : http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... isooem.htm Przedostatni schemat na tej stronie. W kości A na pi...