a nie schodzi za szybko z obrotów po puszczeniu gazu? masz duze różnice wolnych obrotów zimny/ciepły? jeżeli tak to wkręć śrube wydatku szczątkowego np o 1 obrót

igor369, na stukającej pompie można jeździć, dopuki wytwarza odpowiednie podciśnienie - nic nie dzieje sie z hamulcami.
Słyszałem że pomaga czyszczenie pompy i dokłądanie podkładek pod 'palec' ale szczegułów nie znam

lukaszz1789, raczej nie ma sensu, podłącz pod niego +12 z elektrozaworu zatrzymania silnika, wtedy zawór będzie zamkniety

jak stukanie zanika po wcisnięciu hamulca to vacu pompa, ciche stuki mogą wydobywać się też od koła pasowego na wale korbowym z tłumikiem drgań, jeżeli jest mocno zużyte

sprawdzałeś czy jest napięcie na nim?

Zrób foto z przodu pompy, prawdopodobnie do elektrozaworu przestawiacza kąta wtrysku, na przewodzie ma sie pojawiać +12 po przekroczeniu 2700 obr.

2,8 to są pompowtryski, rozrząd chyba na kołach zębatych, a moc ok 170km

[ Dodano: 19 Wrz 2009 20:23 ]
tych 2,8 jak i 2,5 było kilka, o róznych mocach itp

Piasek pisze:Reszta jest niezniszczalna

jeszcze koło pasowe z tłumikiem drgań na wale korbowym, i stukająca vacu pompa.

arwam pisze:walczę z MIGomatem bo już po raz kolejny poleciały diody w prostowniku i nie mam czym spawać

prace nad uszczelką znowu się odwleczą, no chyba że znajdzie się jeszcze jakiś ochotnik!?
sama uszczelka wydaje się robić zwoją robote, tylko jak to będzie wyglądać w praktyce z IC..

arwam pisze:andrew.zbyrko,

czas testować na aucie z wielkim IC

arwam,ogarnołeś już sprawe z kolektorem? to wysyłam jutro Tobie!?

Może pojawić sie wyciek jak jej nie będziesz miał, a kosztuje pare groszy

arwam , dzisiaj próbowałem gwiazdką i nic, jutro będę miał splina to jeszcze spróbuje - jak nie wypali to uderzam do Ciebie z tą uszczelką jak jeszcze sie piszesz :grin: Stojac przed samochodem to byla to 3 od lewej... zbieg okolicznosci? i to śruba z najgorszym dostępem :grrr: może od temp. złapał...

arwam pisze:dobierz troszkę większy i go zabij w uszkodzoną śrubę.

z tym młotkiem to nie bardzo jest tam miejsce, ale poprubuje jak znajde chwile, bo jeszcze na głowe zwaliło mi się polo 1,4 z przegrzanym motorem na wieczorne dłubanie

andrew.zbyrko, możesz zdradzić z czego ją wykonałeś jeśli to nie jest żadna tajemnica? pochwale się po testach :helm: a próbowałeś kolego splina 8????Lub odkręć od przewód oleju od turbo i sztangę,przesuń na bok i jest dużo miejsca,bo ja miałem to samo...Jak nie splin to gwiazdka 45 zgadza sie odpł...