tu jest napisane

[ Dodano: 23 Wrz 2008 21:58 ]
powiem że jak u siebie wkładałem wałek to kolejnością sie nie sugerowałem tylko momentem dokręcania, ale jeszcze jezdzi

mosty 20Nm, poprostu przykręcasz po trochu z każdej strony równo, tylko pamiętaj żeby mosty były na tym samym miejscu. [ Dodano : 23 Wrz 2008 20:20 ] chyba nie ma konieczności wymiany zaworów, tylko sprawdza sie trzonek zaworu, ale pewnien nie jestem Lepiej żeby sie ktoś obeznany wypowiedział [ Doda...

jezeli płyn jest w normie to zobacz czy elektrody w zbiorniczku nie są pokryte osadem, trzeba je wtedy wyczyscic..

damcio151 pisze:andrew.zbyrko napisał/a:
najlepiej na zegar.


to jest TDI, tu potrzebny jest vag
_________________

ano faktycznie..

jak kolega Adamm zasugerował, trzeba dobrze ustawić fazy rozrządu i kąt wtrysku, najlepiej na zegar.

Nie słyszałem, żeby po naprawie pompy trzeba było wtryski ustawiać, wtryski sie ustawia gdy zakładasz końcówki wtrysków

Da się samą uszczelke kupić, jak tylko kruciec jest w porządku to tylkko uszczlka,
weź starą i do sklepu motoryzac i sobie dobierzesz

ja bym proponował uciąć w miejscu pękniecia, do środka wcisnąć kawałek rurki, najlepiej plastikowej i zacisnąć opaskami,
Najprościej i najtaniej

Zapytaj w intercarsie, albo u jakiegoś mechanika/pompiarza z jakieś starej pompy na części

pompiiarz powinien mieć takie cuś, można zapytać w intercarsie
a na 100% to wina ośki? może to koło?! bo wymienić ośke to trzeba wyciągnąć pompe i ją całą rozebrać, robota dla dobrego pompiarza

żeby wymienić ośke to trzeba całą pompe rozebrać, a może śruba nie jest dokręcona, albo coś z klinem nie tak...

jak masz spawarke, to nabij na śrube nakrętke i przyspawaj, a potem odkręć

1. wałek rozrządu musisz zablokować, masz tam wycięcie w nim asymetryczne, tak żeby to wycięcie było u góry, i wkładasz tam blache ok 4mm, tak żeby blacha opierała sie na płaszczyźnie głowicy, i musisz zbić koło zębate z wałka, tu masz wszystko http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=181593 tu masz j...

Nie wiem czy ktos tu rozbieral np pompe rotacyjna bo w niej wlasnie w srodku jest takie cos co ogranicza obroty silnika wlasnie i dziala na zasadzie sily odsrodkowej jest też ograniczenie dawki paliwa na wysokich obrotach Po cos to chyba jest co nie po modach, tą rolrę przejmuje prawa noga i wtedy ...