A czemu nikt nie używa G12 Plus? Jest gorszy od zamienników FEBI itp?
Ja mam w ibi wlany właśnie różowy G12 i jest klarownie czysty mimo że zmieniany był już daaawno.

Zawór MBC w żaden sposób Ci nie pomoże. Musisz odblokować klapę WASTEGATE, rozruszać gruchę, sprawdzić połączenia. MBC służy tylko i wyłącznie do podnoszenia ciśnienia w takim silniku.

Masz silnik 8V

Silnik 1.3 NZ :
po odpaleniu zimnego obroty powoli opadały, aż w końcu gasł. Ciepły pracował normalnie, ale czasem mocno szarpał na niskich obrotach po puszczeniu gazu.
Winę ponosiła sonda lambda. Po jej odpięciu auto chodzi dobrze.

Czyli w sumie wychodzi na to, że wszystko jest sprawne i nie ma sensu dalej szukać w silniku. 1. Podlewaruj tył i zobacz czy koła obracają się swobodnie. Może linka się nie cofa i szczęki nie puszczają. 2. Może paliwko zatankowałeś na pokrętnej stacji, lub "od Mietka z zaplecza". Zalej Bp ultimate d...

1. Masz troszkę źle ustawiony kąt wtrysku. Optymalna wartość jest nieco powyżej niebieskiej linii. Czyli masz chyba zbytnio 2. Przepływomierz nadaje się POWOLI do wymiany, ale sporo jeszcze pociągnie. Zachowuje się tak samo jak mój, ale nie będę jeszcze go wymieniać, bo w dolnych partiach obrotów dz...

to, że traci moc nagle to wina przeładowania - turbo jest źle sterowane. Poszukaj na forum "notlauf" a sporo zrozumiesz w tej kwestii.

Twój problem nie polega na złym oleju czy zużytych szklankach. Masz niskie ciśnienie oleju w układzie. Nawala pompa olejowa, albo do wymiany masz panewki na wale. Przez to, że jest niskie ciśnienie, tłoczki w popychaczach nie wychylają się wystarczająco i dlatego klepie. Żaden olej nie pomoże. Możli...

Nastawnika w TD NIE MA. Amortyzatorek też nie jest winny. Za to jest kilka innych przyczyn do sprawdzenia : - uszkodzone przewody doprowadzające paliwo. Zobacz, czy nie lecą nim jakieś pęcherzyki powietrza. Pododawaj gazu i obserwuj. - zapchany filtr paliwa - to mój cichy faworyt - uszkodzona pompa ...

Cześć Michał, Jeżeli ucieka Ci płyn chłodniczy, to jest kilka możliwości: a) sprawdź węże, jak ok, to b) zagrzanym autem stań na jasnym betonie itp na 15 minut i potem przestaw auto - popatrz czy nie zostały plamy - płyn zostawia tłustawe kropki. c) włącz ogrzewanie i nadmuch na gorącym motorze, jeż...

szuranie <> przychodzi mi tylko jedno na myśl - nie cofa się tłoczek w zacisku hamulca(nie odbijają klocki). Miałem to samo w ibizie, z tym, że u mnie skrzypiało na każdym rondzie. Trzeba zdjąć zacisk - do tego potrzebny jest imbus 7mm, wyjąć klocki(są montowane na wcisk za pomocą wygiętych blaszek)...

Witam! Postaram się po części pomóc: 1. Piszczy Ci pasek napędzający pompę wspomagania. Pomoże jego naciągnięcie, ale zachęcam do wymiany na nowy. 2. Przy jakieś prędkości odczuwasz to bicie? Najpierw pojedź na wyważalnię i niech sprawdzą Ci oba koła. Skocz na szarpak i niech sprawdzą czy nie ma luz...

Nieszczelność na lini "TURBO>KOLEKTOR" powoduje duży spadek mocy i kopcenie z rury. Dawka jest za duża jak na ilość powietrza w cylindrach. Nieszczelność połączenia "FILTR>TURBO" może zaniżać wskazanie przepływomierza(w zależności od tego, gdzie jest ta nieszczęsna nieszczelność). Niskie wskazania p...

bez względu jakie masz paliwo w baku, przy stałej prędkości na danym biegu, będziesz mieć IDENTYCZNE OBROTY silnika, bo przecież przełożenie się nie zmienia. Chyba coś pokręciłeś patrząc na deskę w czasie jazdy...