Tyle bedzie Ci palil, mam toyote corolle '94 na automacie, silnik 1.6 przebieg smieszny bo 65 tys mil, nikt by w to nie uwierzyl ale to jest oryginalny przebieg. Spalanie na trasie 11 L miasto 13 L i to normalna jazda (oczywiscie PB a nie gazu). Pozdro

olej mineral, przebieg heh licznik pokazuje 170 tys a znajac zycie pewnie ma 2 krotnie wiecej.... jak to sprawdzic co padlo??

Wiecej czasu tzn ile?? Po 50 km dalej ten sam dzwiek....

Od wczoraj tak glosno stukaja. Wczesniej tylko przez 5 s po zapaleniu auta ale stukaly ciszej.

olej OK, miesiac temu wymienialem, hmm a jak je sprawdzic??

Po odpaleniu silnika caly czas cos cyka, najbardziej slychac to pomiedzy 1500-3000 obr. Czy to zawory??

http://www.gabrielmotoparts.com/sklep.p ... 425d920ef1

Odradzam borygo !! Ja zalalem do swojego to mi rozszczelnilo chlodnice i miala wycieki. Jutro bede plukal caly uklad i zaleje G12.

lordmatej pisze:Gr@rM!, akurat zamek w tylnej klapie jest najprostrzy ze wszystkich zamków w aucie i łąawo się do niego dostać więc powalcz z nim póki nie ma w nocy -20 bo wtedy dopiero będzie bal!!

Na szczescie dzis sie juz otworzyl

A mi wlasnie zamarzl zamek w klapie;/ i niestety nie idzie go otworzyc, tak to jest bez garazu;/

byl wymieniany miesiac temu

hmm ja mam podobnie tylko ze golfik ze wspomaganiem, po odpaleniu silnika praktycznie wpsomagania nie ma, dopeiro jak sie troszke nagrzeje zaczyna dzialac. A przyczyny nei znam...

czyzby uszkodzona nagrzewnica??

albo nadal nieodpowietrzony układ, albo zatkana korkiem z proszku nagrzewnica, albo to i to razem. Innych możliwości nie widzę. Przepłukaj wodą pod cisnieniem nagrzewnicę, potem resztę układu, chłodnicę zmień lub porządnie (od zewnątrz) zaklej, zalej czysty płyn. Musi ustąpić. Nagrzewnice plukalem,...