Pasek Firma Gates lub Dayco, napinacz firmy GERMAN PARTS DISTRIBUTION.
Co o nich sadzicie??

Te lebki plastikowe to sa wkrety, oprocz tego 3 wkrety ktore znajduja sie na slupku, z tego co pamietam to chyba tyle, reszta to sa zatrzaski

tak ten, a jak bedzie powietrze i nie bedzie lecial plyn z nagrzewnicy to sciagnij ten drugi i zobacz czy do nagrzewnicy dochodzi plyn czy tylko samo powietrze. Pozdro

prawy stojac przed maska, to jest ten co idzie do pompy.

Tez tak odpowietrzalem ale jakos dalej mialem zimno w aucie, dopoki nie sciagnalem tego weza. Teraz mam znowu problem, bo chyba mi popma siada... praktycznie do nagrzewnicy nie dochodzi plyn;/ myslalem ze moze cos gdzies sie przytkalo. Plukalem caly uklad i dalej to samo;/

Sciagnij ten waz ktory odprowadza plyn z nagrzewnicy (prawy) i zobacz czy plyn bedzie lecial z nagrzewnicy, przy okazji w taki sposob ja odpowietrzysz.

tak slychac jak cos syczy...

Mam to samo, tylko mi sie wydaje ze tak buczy tlumik, a kat jest wywalony.

Mam toyote corolle 1.6 wersja amerykanska oczywisie automat i w miescie pali 13-14 przy normalnej jezdzie

Smialo oidepnij akumulator i spawaj. Brat troszke sie zajmuje blacharka i jeszcze nie mial zadnego przydaku zeby cos sie spalilo w aucie po spawaniu.

Ja tak mialem w swoim mk3, z przodu byly kalmki z tylnych drzwi. Dosc fajnie to wyglada.

tak

Kolego powiem ci tak . jesli sciagniesz wężyk przelewowy i ze zbiorniczka i z króćca to spróbuj cos przepchac przez te króćce w zbiorniku i tym duzym króćcu . ja tam mialem zatkane ktos chyba uszczelniacz do ukłądu lał/sypał i sie zapchało . Teraz jest wszystko ok i silnik ien ie przegrzewa . Pozdr...

fakt nie pomyslalem...dam do mechanika, przy okazji mi popychacze wymieni bo sluchac sie nie da tak stukaja...