Moim zdaniem nie ma czegoś takiego jak TTTM.
W tym temacie odnośnie zmian w sofcie, żeby usunąć te drgawki najlepiej może się wypowiedzieć kolega jantar1, który usuną owe drgawki w moim golfie.

A moj jest przykladem ze to nie to bo drgania sie nasilily po zmianie softu. U mnie to raczej pompa i jej nastawnik. nie zmiana softu, a zmiany w sofcie! jantar1 ma tu całkowitą rację :grin: dajcie sobie spokój z pompami, nastawnikami itd. ja to wszystko przerobiłem. po wgraniu "poprawionego" softu...

antojuja pisze:wg mnie to nie pompa tylko soft, sledze temat non stop i z tego co widze to tylko korekcja softu tu pomoze i to tez nie kazdy potrafi dobrze zrobic, sprawdzony jest jantar1

Dokładnie.
Mój golf jest tego przykładem.

Ja się ich pozbyłem. Na stronie 34 tego tematu, jest mój 3 post od góry w którym jest opisane w jaki sposób. Jeździłem z tymi drgawkami z rok czasu tak jak innych denerwowało mnie to strasznie, tym bardziej że nikt nie mógł dokładnie określić przyczyny. Teraz już prawie rok bez drgawek - silnik nie ...

co do turbiny to trzeba by było testy dynamiczne Vagiem porobić i posprawdzać logi jak turbo pompuje przy określonym zakresie obrotów

szukaj postu kolegi jaro001 na 34 str. tego tematu tam masz odp. skoro wszystko juz wykluczyles Dokładnie tak jak wyżej kolega napisał. Ja MIAŁEM te sam drgania u siebie, przy dojeżdżaniu do świateł na luzie, po zatrzymaniu się do "0" drgania ustępowały. Po wypięciu wtyczki od impulsatora w skrzyni...

Ja u siebie jak odłączyłem wtyczkę od impulsatora w skrzyni biegów to rezultat był taki - zero drgawek na postoju i podczas toczenia się pojazdu po prostu zero drgawek, jak przestawi się kodowanie skrzyni biegów VAG-iem na automat to też będzie zero drgawek ale wtedy silnik dostaje za dużą dawkę pal...

Ze swojej strony dodam że byłem już u różnych fachowców albo pseudo fachowców, większość obstawiało koło dwumasowe, czytając wszystkie tematy już sam podejrzewałem że to dwumas, ale jedno nie dawało mi spokoju, to że po wypięciu wtyczki od czujnika prędkości drgawki ustępują....aż trafiłem na kogoś ...

Ja już się pozbyłem tych nieszczęsnych drgawek :okej: Powiem tak wszyscy ci co mają taki rodzaj drgawek że po wypięciu wtyczki od czujnika prędkości te drgawki ustają to na 100 % nie jest to wina koła dwumasowego!!! Wystarczy przestawić w VAG-u kodowanie skrzyni na automat i drgawki od razu znikają,...

Koledzy ja mam taką prośbę, wytłumaczcie mi gdzie jest ta wtyczka od prędkościomierza co ją odpinacie. Może ma ktoś jakąś fotke. Będę wdzięczny. Pozdrawiam kolego na stronie numer 8 tego tematu masz zdjęcia w którym miejscu jest wtyczka od czujnika prędkości bardzo dokładnie są zrobione powinieneś ...

Nie ma sprawy w sobotę najpóźniej w niedzielę dam znać co z tego wszystkiego wyszło czy udało się zlikwidować drgawki czy nie ...

Kontaktowałem się dzisiaj z gościem zajmującym się tuningiem gdyż chciałem zmienić mapy startowe bo mam taki problem że trzeba dłużej kręcić jak jest silnik ciepły (nie pali od razu na dotyk) i wspomniałem mu o tych naszych nieszczęsnych drgawkach, ale o tych drgawkach które ustępują po odpięciu wty...

bombelek jeżeli masz dawkę ustawioną na 5,4 mg to jaką masz właśnie wartość wpisaną w kanale 001???

antojuja z tego co pamiętam to tak jak w tabelce czyli kanał 001 trzeba się zalogowac przez 12233 później w adaptacje silnika wchodzimy w kanał 001 i się tam zmniejsza/zwiększa dawkę wpisując odpowiednie wartości (wartość 3284 zmniejsza dawkę na max chyba????). Nie wiem czy to w ten sposób kto już ...