To teraz posprawdzaj czy nie pękł wężyk któryś za gaźnikiem, sprawdź szczelność podstawki i węża do serwa (pryśni dezodorantem, jak obroty wzrosną jest dziura. Sprawdzałam i szczelność wężyków jest oki. Mogę jeszcze dopowiedziec, że bardzo wysokie obroty mam gdy jest jałowy bieg. Śmiało moge powied...

Właśnie o to chodzi ze przepustnica jest otwarta na zimnym silniku. Sprężynka oki. Dobra jeszcze spróbuję tego co napisałeś i odpisze.

Zrobiłam tak jak mówicie i mimo wszystko dalej ma wysokie obroty. Gwint jest ok i nie styka sie z tą blaszką czy co tam jest. Dalej przepustnica jest otwarta.

tak było ustawiane no i jest problem

mam kolejny problem. Wczoraj została wymieniona pompa wodna w golfie II 1.6. Przy wymianie został ruszony rozrząd. ustawienie go powodowało problemy, ale zostal ustawiony niepoprawnie, gdyż przy zmianie biegów na wyższe słychać jak delikatnie stukają zawory. Wczoraj były jeszcze mało słyszalne, ale ...

Witam od jakiegoś czasu mam problem z gaźnikiem mianowicie, podczas odpalania silnika wszystko jest ok po 15 min jazdy (normalnej) silnik wskakuje mi na wysokie obroty, nie wiem dokładnie jakie są to obroty na min bo nie mam obrotomierza, ale wiem że są za wysokie ponieważ kiedy wszystko jeszcze był...

Dzieki ci bardzo. Zdjęcia super. Jutro go zagonie do roboty.

Czy będę mogla je wymienić sama czy to trudne tzn nie sama ale chłopak który sie troche na mechanice zna, ale łożyska jeszcze nigdy nie wymieniał. Czy to trudne i jak sie to robi. W ogóle jak sprawdzić które to łożysko buczy. Jade niedługo na urlop a żaden mechanik nie chce mi tego zrobić, więc musz...

Mam pewien problem z moim golfem II 1.6. Od dosyć długiego czasu buczy mi w tylnim prawym kole (tak mi sie zdaje że to tam). Wcześniej buczenie to było jednostajne i nie takie głośne, natomiast teraz buczenie to nasila się i jest zależne od prędkości czyli im szybciej jade tym glośniej buczy. Myślał...

A może być że gaźnik jest popsuty. Mam Pierburga, albo cosik z przepustnicą?

Co to jest to "lewe" powietrze.

Ja mam podobny problem. Pompe wody mam na bank walniętą bo leci ciurkiem. Jutro ją wymieniam ale razem z tym problemem wystapił jeszcze jeden. Mianowicie wysokie obroty silnika i trzęsienie silnika po wyłączeniu zapłonu. które trwa nawet do 30 sekund. Czy obie te sytuacje są ze sobą powiązane. Prosz...

Mam ten sam problem. Może jakieś podpowiedzi na ten temat.