Trochę to trwało (praca, remont mieszkania), ale w końcu udało mi się 'naprawić' auto. Po wymianie wszystkich filtrów, świec, kabli WN przyszedł czas na diagnozowanie poszczególnych podzespołów. Sprawdziłem ukł. ssania, czyli zawór powietrza dodatkowego, wtryskiwacz oraz czujnik termiczno-zwłoczny -...

Powinny być przyklejone na szybie przewody o bardzo małym przekroju i połączone z urządzeniem widocznym na zdjęciu-w moim przypadku owe 'kabelki' były przyklejone preparatem zbliżonym do bezbarwnego silikonu.

jest to antena do radia z trzy żyłowym przewodem, jednak nie kompletna. Na szybie powinny być przyklejone dwa b. cienkie druciki.

jest tkai mechanizm do którego dochodzi wtyczka i dwa przewody paliwowe, oba są podłączone do rozdzielacza W silnikach z wtryskiem KE-Jetronic jest obok rozdzielacza zamontowany przeponowy regulator ciśnienia(z tego co wiem,powinien hałasować w czasie pracy), jednak wówczas nie powinieneś mieć regu...

Ja użyłem wykrętaka-taki gwintownik z lewym gwintem, jednakowoż zacisk musiałem zdemontować i potraktować odrdzewiaczem. herflik95, podał zdecydowanie szybszy sposób od mojego.

obok rozdzielacza paliwa jest tkai mechanizm do którego dochodzi wtyczka i dwa przewody paliwowe, Jest to REGULATOR TERMICZNY. Jego zadaniem jest regulacja ciśnienia paliwa w rozdzielaczu a dokładnie jego zmniejszenie nad tłokiem rozdzielacza. W efekcie klapa(tarcza) przepływomierza może się unieść...

Ja już sprawdziłem ukł. podciśnieniowy, dolotowy,itd itp. Moim zdaniem, problem leży po nieco innej stroni(przynajmniej w moim przypadku) -nie zapala/trudno zapala przy ciepłym silniku, np. uszkodzony zawór dodatkowego powietrza, lejący wtryskiwacz rozruchowy(załącza się również przy ciepłym silniku...

Należy pamiętać,że wyjeżdrzając na Słowację musimy zabrać m.inn. kamizelkę odblaskową, komplet żarówek, linkę do holowania, apteczkę wyposarzoną zgodnie z wymaganiami tamtejszych władz.

Akumulator może rozładowywać nawet uszkodzony rozrusznik bądż alternator(nie wiem jak to sprawdzić). Ja jako laik zrobił bym tak: -zdjąć kleme z akumulatora i dotykając do stopki aku sprawdzić czy nie iskrzy, jeśli tak, to znaczy że 'coś pobiera prąd' -powtarzać ten zabieg wyjmując kolejne bezpieczn...

Poruszony przezemnie problem trapi wielu urzytkowników GX'a.W ten weekend zabieram się za diagnozowanie swojego silnika. Zbieram materiały na temat tego silnika i zamierzam krok po kroku sprawdzać wszystkie elementy mogące mieć wpływ na takie zachowanie sie auta. Rezultaty swoich działań opiszę na f...

Układ dolotowy jak i wszystkie przewody 'powietrzne' wyglądają na szczelne. Nie przyszło mi do głowy żeby sprawdzić rozrząd, a że i tak muszę go wymienić, to zrobię to jeszcze dzisiaj.
A czy problem może leżeć po stronie wtrysku ?

Witam forumowiczów, mam problem z moim golfem GT 1.8 silnik GX wtrysk mechaniczny (pełny). Po odpaleniu zimnego silnika muszę utrzymywać min 2500 obr/min-inaczej gaśnie. Po rozgrzaniu 'znajdują się' wolne obroty, ale falują.Powyżej 2tys obr. autko jeździ całkiem przyzwoicie. Uruchomienie rozgrzanego...