Te wszystkie problemy to może być wina popy paliwa. Niestety naprawa pompy to duży koszt. Musisz sobie pomierzyć ciśnienie w cylindrach to wtedy coś bedziesz wiedział. MOże pierścienie już leżą i nie ma odpowiedniej kompresji. Ale to raczej pompa. A dmuchanie spod korka oleju to normalka. Zmierz ciś...

No to w dodatku pojawia sie pytanie która rurka na wtryskiwaczu jest wlotowa a ktora wylotowa. Bo moze jaszcze to jest pomieszane jak idzie od konca. bo jak rozumiem bajura leci po koleji z jednego wtryskiwacza na drugi czyli jedna rurka to wejście a druga wyjście.