witam szukam pinoutu tej grubej wtyczki silnika w strone ecu i skrzynki z bezpiecznikami 2.0 8v agg

Możesz jeszcze raz podesłać link bo nie działa

poszukuje schematu wiazki do mk3 2.0 8v kod silnika AGG

witam.orientuje sie ktoś jak sprawdzić wskaźnik płynu chłodzącego na liczniku,mam w swoim mk1 vr6 z wiązką i skrzynką bezpieczników z mk3,podobnie jak licznik.zmieniam licznik na oryginalny z mk1 i nie działa mi po zmianie temperatura wody,wcześniej wszystko śmigało jak należy

Czyli rant i bęben trzeba kupić i w środek zrobić rotor z pirellek ??

witam poszukuje informacji na temat skręcanych p slotach (pirelli ) czy są wykonywane z 14 calówek i dołożony większy rant ??

tomek mk1 pisze:witam mam maly problem a mianowicie włozylem do swojgo golfa felgi oz wsw 16" na oponach 205/40 i na tyl bez dystansow nie wejda bo tra o sprezyne amortyzatoa a znow z dystansami trom o natkola . przy sportowym zawieszeniu katastrofa , szkoda opon . przednie kola super.

zakladaj 195

witam jaki najlepszy bedzie rant do bbs rm 012 do mk1?? 2",2,5",3" czy 3,5"??

jakie masz oponki na tych bbsach??

co to za felga??

icek wygląda jak chłodnica z tira

dzięki Borys, za pomoc ale jednak to nie było to.mam przeniesiony akumulator z tyłu do bagażnika i nie było dobrego styku po zamontowaniu go do przodu odrazy zaczął kręcić jak wściekły

TAZ pisze:Mechanik jest problemem. Według nie wał za mocno skręcony lub źle dobrane panewki. Teraz to tylko rozebranie silnika ratuje.

panewki sa nominalne..wał na sucho krecił sie bez oporów..jaką siła ma być dokręcony wał i korby??

witam nie bede zakładał nowego tematu tylko naswietle sprawe w tym,po remoncie silnika 2.8 vr6 tzn wymianie panewek na korbach,pierścieni i wymianie rozrządu silnik nie odpala,po przekręceniu kluczyka rozrusznik kreci ale bardzo słabo tak jak był by słaby akumulator(akumulator jest igła z diesla)po ...