Napewno sa inne zaslepki zderzaka R32 niz w seryjnym . Jak znajde pudelko z numerem zaslepki to ci podam.

Pinior to ci sie bedzie dupka teraz pocila i slizgala ale z drugiej strony przy tylu Nm to raczej z fotela sie nie zeslizgniesz chyba ze przy hamowaniu Gratki

Powiesz mi po modyfikacjach na 200 KM i 400 Nm jezdziles jeszcze na seryjnym sprzegle czy odrazu bylo zalozone od sharana powiem ci, że ja wymieniałem silnik na ARL i żeby dwa razy nie rozbierać silnika założyłem sprzęgło od sharana. Na twoim miejscu nie zmieniałbym teraz jak jest ok, do tych 400nm...

Ponior grubo sie dzieje widze :) Przez ciebie to wpadam w kompleks braku mocy :P Napewno ladnie zapier.....a :satan: Powiesz mi po modyfikacjach na 200 KM i 400 Nm jezdziles jeszcze na seryjnym sprzegle czy odrazu bylo zalozone od sharana ?? Bo zastanawiam sie czy jak beda mi stroic auto to czy nie...

Mi udalo sie zmontowac cos takiego :) http://images50.fotosik.pl/104/e178b7833cc9a25em.jpg http://images37.fotosik.pl/100/41dabc8854a1aa90m.jpg http://images49.fotosik.pl/104/8b9abe956a788f36m.jpg http://images36.fotosik.pl/100/c44709349bbc4855m.jpg http://images42.fotosik.pl/100/133586ab732b9993m.j...

greg pisze:

MaNo pisze:Bo Golf 4 nie ma regulacji katow z tego co mi wiadomo

mało wiesz znaczy się - kąty ustawiasz regulując sworzeń zwrotnicy względem wahacza

A jest taka mozliwosc ze sworzen zwrotnicy moze byc wyrabany i przez to sciaga ??

guti pisze:

MaNo pisze:Jak sie ustawia geometrie w mk4 ??

kąty plus zbierznosc to jest geometria

No dobra to jak sie ustawia katy ?? Bo Golf 4 nie ma regulacji katow z tego co mi wiadomo

zamień opony przód na tył - ja tak miałme i przyczyna była w oponach, jak to nie pomoże to geometria a nie zbiezność jest przyczyną Jak sie ustawia geometrie w mk4 ?? :kac: Ja bym zmienil opony. Jak to nie pomoże to raczej geometria - kąt wyprzedenia mógł paść... Wymieniałeś swożnie wachaczy? Jak r...

MaNo wymieniłeś cały przód na poliuretan, czy tylko 2 tuleje, najlepiej wymienić całość. Może masz wadliwe te tulejki mi trafiły się 2 wadliwe (pukało na dziurach), po wymianie na inne jest ok. Wymienilem calosc na poliuretan ten z bikopur czerwony. Wadliwa tuleja lub wahacz odpadaja bo robilismy j...

Co moze byc przyczyna tak dziwnego zachowywania sie auta... mianowicie wymienilem tuleje w zawieszeniu na poliuretanowe i po tej zamianie przy mocnym dodaniu gazu kiedy puszcze kierownice auto skreca mi bardzo mocno w lewo... kierwonica przekreca sie sama praktycznie o okolo 70-80 stopni. Dodam ze g...

Powie mi ktos na jakiej zasadzie robione sa hybrydy na bazie ARL ?? Jak to sie ma np do mowanania wydechu i dolotu od strony IC ??

xander_88 pisze:jakies takie mniej wiecej wymiary moze ??? jakiego customa szukac ??? no i tak zeby wlazl oczywiscie pod zderzak od erki ...

Ja zakladam taki wynalazek
http://www.re5pect.pl/index.php?product ... rod_id=344

Dario84 pisze:51 jest wystarczajaco, na 57 moze byc wiekszy lag tylko tyle.

Nie radze spawac calego dolotu bez silikonow.

Nie nie.... chodzilo mi o to ze nie musilbym stosowac lacznikow redukcyjnych ktore sa duzo drozsze od lacznikow sylikonowych prostych Ale lag przekonuje mnie zeby jednak zastosowac 51

Dario84 pisze:51 starczy

a powiedz mi jakie skutki mialo by zastosowanie 57mm ?? Mialo by to jakis niegatywny wplyw ?? Ogolnie chodzi mi o to ze wtedy nie musialbym sosowac sylikonowych lacznikow redykcyjnych bylo by to troche taniej Dodam ze docelowo licze na jakies 190-200 KM