Nie podejrzewasz jakiegoś łożyska? Alternator, rolka napinająca, pompa wspomagania, pompa płynu chł.

Zapisałem kiedyś z jakiegoś postu: "Jezeli nie leci paliwo po wlaczeniu zaplonu przez 2 sek to sprawdz bezpiecznik nr 18, jezeli jest ok, to sprawdz przekaznik w gniezdzie nr 12-przekaznik pompy Jezeli przekaznik jest dobry i dochodzi do niego napiecie (przez ok 2 sek po wlaczeniu zaplonu) to najpra...

Ja zakładałem do ABU taki zestaw, myślę że też niezły:


Simmering wałka rozrządu kupisz bez problemu, ja też wymieniałem ale nie zapisałem rozmiaru. W sklepie podasz typ silnika, rok produkcji i znajdą. Na pewno pasuje także do innych silników.

No robi się zamieszanie z tymi śrubami, nie mam pod ręką cyfrówki i nie mogę zrobić fotki starych śrub, które wykręciłem z głowicy ABU (oryginalne fabryczne). Założyłem nowe takie same, ich opakowanie zeskanowałem na załączonym obrazku. Łeb śruby jest walcem z 12-kątnym otworem wewnątrz i tylko kluc...

hm... miesiąc temu odkręcałem głowicę w ABU i wg mnie używałem klucza TORX, ale może się mylę. Radzę tak - ponieważ po odkręceniu śrub i tak musisz wymienić je na nowe, więc najpierw je kup, dobierz do nich klucz i po sprawie.

Przy sprawnie działającym alternatorze nie może auto zgasnąć w czasie jazdy. Układ ładowania masz skopany i przywołuj tu argumentów, że "elektryk powiedział" i tak jest na pewno. Elektryk też człowiek i może się mylić. Najprymitywniejszym rozwiązaniem sprawdzenia ładowania byłoby prowizoryczne podłą...

Prawdopodobnie zacieki tworzą się spod lamp. W bagażniku wszystkie osłonki są na wcisk, najczęściej otwiera się to obracając kołek zatrzasku o 90 stopni, ale są tez takie które trzeba po prostu mocniej szarpnąć lub podważyć śrubokrętem. Jak wyciągniesz lampy, kup silikon samochodowy i posmaruj dobrz...

Przygasanie kontrolek świadczy o dużym poborze prądu lub znacznym spadku napięcia. Pierwsze może wynikać z usterek rozrusznika (wyjechane tulejki, uszkodzony wirnik iotp.) Drugie - często się zdarza słabe styki na połączeniach kabli (klemy przy akumulatorze, zaśniedziałe przewody przy śrubach rozrus...

2RaZ pisze:jak chcesz sprawdzic czy wycieka Ci płyn do oleju to odkręć korek od oleju i zobacz czy na korku nie ma białego osadu...jak jest to znaczy że gdzieś przecieka...

Nie ściemniaj, w zimie żółtobiała maź na korku oleju jest czymś normalnym i wcale nie musi być przy tym problemu z wyciekającym płynem.

Zabawa ze starym zasiarczonym akumulatorem była na topie 20 - 30 lat temu. Sprawa prosta po 6 latach akumulator powinien być zmieniony, chyba że ktoś lubi dziadować, odpalać na zapych, bawić się prostownikiem przed każdym uruchomieniem silnika itd. Szczerze doradzam zakup nowego np. Centra.

Rozrusznik jest na końcu najgrubszego kabla podłączonego do plusa akumulatora.
Najprawdopodobniej masz wyjechane sprzęgiełko jednikierunkowe zwane potocznie bendixem. Nowe kupisz za ok. 80 zł.

Maglownicy nie pogiąłeś przy jakimś uderzeniu? Bo takie wspomaganie "na raty" to jakby coś krzywe było. Uszkodzone łożysko głośno hałasuje i najczęściej pojawia się wyciek płynu spod kółka pasowego. Jeżeli masz te objawy to najlepiej zmień pompkę. Używka w dobrym stanie jakieś 250 zł, czasem uda się...

Cortanin jak najbardziej wskazany na wszystkie rude miejsca widoczne po odcięciu progów. Gdzie to możliwe, to rdzę wydrapać do żywego metalu i minią zabezpieczyć. Po zakończonej wymianie konserwacja wnętrza progu i z zewnątrz obowiązkowa.

Chwilę panowie, żeby nie namieszać baggio . Masa rozrusznika nie może być dołączona do żadnej śruby przy wyłączniku elektromagnetycznym (bendiksie jak ktoś to nazwał). Przypuszczam że jest to przewód doprowadzający prąd do zacisku stojana i przeważnie jest on przylutowany do miedzianego bolca odizol...