tygryspaco, serwo hamulca masz nieszczelne.
Pewno gaśnie równiez na postoju jak wciśniesz hamulec?


pozdrawiam

kjur , nie koniecznie. Zależy od temperatury itp. Jak masz małą nieszczelność to będzie pojawiać się w najmniej oczekiwanym momencie. Bez reguły czy zimny czy ciepły itp. Ja kiedyś szukałem niesczelności z kolegą w skodzie... o ja cie pier.lole ile gimnastyki. Okazało się, że właściciel nie założył...

kjur, do sprawdzenie cały IC na szczelności.
Sprawdź nawet na jałowym powinno być słyszeć szum.

mlodysek, jak się regulacja linki skończyła to niestaty czas na sprzęgło..

Hidden_Lucas, miełem podobnie po zimie.
Dobre czyszczenie i przesmarowanie zamka zwykłym olejem silnikowym rozwiązało problem na zawsze. szczególnie smarować należy sprężyne odbijającą.

Maciek6, syk to nieszczelność iC

Maciek6 pisze:Byłem dzis u mechanika i powiedział ze turbo jest ok.

jak to sprawdził? nie patrząc na szczelność układu?

Wróżka czy co?

Trzyha, jak ściągniesz tapicerkę boczną to ramka powinna ukazać się w całej okazałości. Masz tam chyba dwie śróby po odkręceniu wkładasz szybę na miejsce i heja naprzód.

p.s chodzi o tą małą szybkę?

nieszczelność w 90% występuje na łączeniach więc dokładnie sprawdx kolanko i eszytkie łączenia.

No tak poprzez wymiane nieszczelnego elementu...

wojtf23 pisze:Czy to nie bedzie elektrozawor przy pompie

tak to będzie on

bingoracek, nieszczelny ic. Sprawdź dokładnie całość...

Grzywek89, stała przypadłośc mk3
masz wiązkę w drzwiach/błotniku do zrobienia

Szati1991, kumpel wymienił bez wyciągania. Niestety ja mam dwa razy wiekszą rękę i musiałem wyciagnąć. Bynajmniej masz więcej miejsca i przy wkłądaniu nowej masz możliwość podejścia od strony podszybia.

Ale napinacza nie ruszałeś?

Więc to on może powodować ten dziwny dźwięk. Cjhoć sam napinacz jak wiadomo postukuje cały czas...