Dokładnie jest to obieg zamknięty gdzie podczas normalnej pracy (przepływu) wytwarza się ciśnienie. Biada tobie otwierać po rozgrzaniu silnika! Grozi poparzeniem rąk i wypływem cieczy...

losdamianos pisze:Przebieg 83.500 tyś.

Czas najwyższy zmienić rozrząd tylko wraz z pompą wodną!
ja wymieniam wszystko średnio co 60 tyś...

Lusterka fajne ale bez ostrej przeróbki nie da rady ich zamontować. Nie mówie że się nie da ale trzeba będzie trochę umiejętności i duuuuużo cierpliwości przy zamontowaniu.

Jeżeli kręcił to aku rzeczywiście musi być dobry. Sprawdź iskrę na kablach, cewkę. Jak nie pomorze to sprawdź pompkę czy zaciąga... Tyle na wstępie reszta niestety u mechaniora.
Mi to wygląda na cofnięcie paliwa bo pewno robi takie numery po dłuższym postoju?

Pozdrawiam

herflik95 pisze:a powiedz od czego jest ten zielony przewód który jest widoczny na zdjęciu?

Jak to do czego do wlewania wody z zewnątrz (żart)
No ale tak całkiem serio to też zwróciłem na to uwagę...

luki97 pisze:witam wszystkich

No i witamy się w innym wątku...

Pewno podejdzie wystarczy, że zapytasz w sklepie i podasz numer części.

Zmień opis tematu bo ciężko skumać te "bazgroły"

Pozdrawiam

golfmaniac22 pisze:spokojnie a tak apropo to jestem dyslektykiem i dys orografem

Zainstaluj sobie fire foxa i masz po problemie..

Przeczytałem cały wątek i zastanawiam sie nad jedną dość istotną jak dla mnie sprawą. Jak to sie ma do 6-cio biegowej skrzyni? Fakt mam kompa na pokładzie ale różnice są naprawdę niewielkie przy prędkości 150km/h jak też przy 180km/h. Silnik przy 150 kręci (na 6 biegu) jakieś 2500-2600 rpm a przy 18...

Łoł.... jak się nudzi to można wszystko wymyślić...

Pruszkowiak pisze:Jaki model?PB95 czy ON?

wertopser pisze:na gazie jak i benzynie

Co do awarii podpisuje się pod poniższym :

Mis pisze:jesli benzyna, to sprawdz cewke.

makovw pisze:ale zapomnieli mi wymienic pompy wodnej.

Łoł gdzie ty wymieniałeś rozrząd? Ja bym nie ryzykował bo jak strzeli pompa to może być problem... w najlepszym wypadku pocieknie w najgorszym to lepiej nie pisze...

Pzdr

maxbest pisze:ze auto traci rowniez moc podczas tego szumu turbiny.

Nieszczelność w dolocie? Miałem podobnie po wymianie poduszki pod silnikiem.

Identyczny miałem przypadek ale w astrze. Niestety rozrusznik nie chciał już pokręcić... Ale zestaw naprawczy z tego co pamiętam nie był drogi.

Pozdrawiam