Krzysiek212008 pisze:Czym to moze byc spowodowane???

Zaczynając od filtra powietrza przez przepływkę i kable WN na filtrze paliwa kończąc.

iraira(pl) pisze:kiepskiej jakości końcówkami drążków

,

na to stawiam... Tylko to potrafi przenieść drgania na koło kierownicy (nie licząc przekładni)

mlodylbn pisze:akos raz na tydzien ostatnio przycisnolem na 2 biegu do 5 tysiecy i znowu zaczelo cos pipczec i migal czerwony wykrzyknik

Zbyt niski stan płynu hamulcowego... No chyba, że zbyt duże zużycie klocków hamulcowych.
Nie ma innej możliwości.

Gashkas pisze:podepne sie z pytaniem - dlaczego nieszczelnosc kolektora moze spowodowac taki spadek mocy?

Wariuje wtedy sonda lambda i niestety auto nie dość, że "nie idzie" to pali jak czołg na poligonie.

Miałem bardzo podobnie w firmowej felicji mojego kolegi... Nie mogli dojść co się stało, że autko nie dość, że głośno chodziło to na dodatek strasznie zamulało... Diagnoza moja była jak nigdy nadzwyczaj szybka, wypluta uszczelka na kolektorze wydechowym. Niestety podczas rozbierania zauważyłem równi...

A podczas tego sygnału nie zapala się kontrolka hamulca ręcznego? Miałem podobnie w audi, czujnik (a raczej wyłącznik),warował i po przejechaniu paru kilometrów a czasem na postoju, sygnalizował zaciągnięty hamulec ręczny... Niestety wymiana nie należy do prostych (bynajmniej w A3), nie wiem jak to ...

szmeli pisze:skrecania kierownicom

Kierownicą...

szmeli pisze:Kolega mówił mi że zdechła poduszka pod amortyzatorem ( dokladnie to łozysko).

Prawdopodobnie padło Tobie górne łożysko mc persona lub też masz uszkodzoną, pękniętą sprężynę.

Jak wg Ciebie średnia doba ma 12 godzin, to tak wychodzi ok Przepraszam ale myślałem o 12 godzinach na dobę. Lecz i tak jest to nie realne nie możliwe , no chyba, że przez 800 tyś kkm nie wystąpiła żadna usterka, serwis auta trwał nie więcej jak godzinę (wymiana oleju, filtra rozrządu, nie daj boze...

EasyRider napisał/a: 1600 km na dobę? Troche sporo..... Przeliczyłes, -wiec pewnie tak jest, trudno uwierzyc, ale widziałem na własne oczy, wiec nie potrzebuje sie spierac, -swoje wiem.. :) To wychodzi średnia dobowa 133km/h???????????? Chłopie gdzie on jeździł? W koło ziemi??? Sorki ale w to to ja...

Pierwsze przyczyny "walniętej uszczelki" to znikający płyn chłodniczy... po drugie przy takiej usterce najczęściej "na zegarach" temperatura spada a w rzeczywistości silnik się gotuje (dosłownie). Tak więc skąd podejrzenie uszkodzenia uszczelki?

Podjedź na sprawdzenie klimy - koszt 50 PLN i w razie braku czynnika dodatkowo 150 za zalanie nowego wraz z odgrzybianiem. Nie załączaj klimy ponieważ brak czynnika może spowodować zatarcie sprężarki (czynnik jest również odpowiedzialny za smarowanie i prawidłowa pracę sprężarki).

the-on pisze:dochodzące z pod pokrywy

O jaka pokrywę chodzi?

To zależy jakie jest to trzeszczenie i skąd dochodzi...
Możliwe, że jest to np. wina łożyska górnego mc persona lub samej obrotnicy lecz jest to bardziej tarcie niżeli trzeszczenie. Trzeszczenie objawia się np. przy pękniętej sprężynie. Musiałbyś podjechać do mechanika na osłuchanie.

Skąd tacy mechanicy się biorą? Jaka porażka, zmień warsztat.