rmj, czyli układ zapłonowy a dokładnie cewka o której mówisz, pewno skończyła swoją żywotność.

Pozdrawiam

koremi, ale ten przycisk nie odpowiada za załączanie ABS-u
Przecież nie masz wyłącznika obok syg. ręcznego - też byś chciał go wyłączyć

To jakas przeróbka.

To czy masz abs jest chyba oczywiste? czy nie umiesz tego sprawdzić?

rhl, jedyne co możesz zrobić to ustawić "na oko" zbierzność. niestety bez sprzetu zpoziomu kanału nigdy nie będziesz miał pewności co do prawidłowego "działania". Kolega sam dorobił spbie pzryżad do VWejów ale i tak gwarancji nie daje, ustawia i potem kieuje klienta na zbierzność.

Czy konieczne jest odłączanie akumulatora przed rozłączeniem wtyczek w fotelach?? dla bezpieczeństwa lepiej tak Czy po operacji przeszczepu foteli (przy odłączonym aku) mogą pojawić się jakieś błędy na kompie?? Nie powinno, chyba, że poduszki zajękną, choć jak są całe to nie powinny wykazywać błędu...

ak_sniper, a nie lepiej dokupić trzeci stop?

jak policja zobaczy cztery światłą stopu (lub trzy), z czego dwa lub jedno będzie o bardziej intensywnym swietle na pewno zabiora dowód.

Bckt , przykład- kupuje swój pierwszy samochód, ubezpieczam go na OŚWIADCZENIE i podaje, że mam 60% zniżek- mam szkode, jak myślisz sprawdzą to, czy nie ? kurcze od wczoraj tu siedzisz a coś chyba Ci nie wychodzi - powiem Ci jak to sie ma z puktu prawnego. Ty podpisując "oświadczenie" o bezszkodowo...

spokojnie na pamiątke zatrzymać możesz...

popomen, od źle wyważonych felg po pogięty jakiś elemet zawieszenia. ja bym zaczynał od felg

pewnie 10%, niestety dotyczyć to będzie wszystkich pojazdów. Dodam również że błędem jest ubezpieczanie wszystkich aut u jednego ubezpieczyciela bo wtedy właśnie są takie sytuacje, osobiście jedno auto ubezpieczam w Generali a drugie w InterRisk, w przypadku dzwona jednym autem nie tracę zniżek na ...

henio8 , akumulator po odpaleniu z źródła prądu staje sie odbiornikiem (alternator ładuje). I całe zasilanie jest z alternatora. Ty obciążając dodatkowo aku podczas odpalania niepotrzebnie to robisz bo po pierwsze - przy słabym aku wyładujesz go przy pierwszeym rozruchu (bez możliwości ponownego od...

PAWLINECZEK, tym razem piszę o mk4 więc babola nie strzelę

Nic pod belke nie trzeba podkładać. Wystarczy koło podnieść lewarkiem i po odkręceniu amortyzator wyciągniesz (lekko w górę i potem do tyłu i na dół)

Oczywiście zawzse zabezpiecz inne koła przed ruszeniem...

pozdrawiam

DariuszK, Salz, PAWLINECZEK, przepraszam przeczytałem mkII nie golf mkIV. Z rozpedu opisałem coś inego

Jeszcze raz sorki ale nawet "najlepszym" sie obrywa...

W mk4 to frajda nie wymiana...

guziklolek, ale o jakie porady Co chodzi?

Dać sie da, jak najbardziej tylko, że trzeba trafić kpl. od pompy przez podstawę, pasek na maglownicy i drążkach kończąc...

PAWLINECZEK, no nie trzeba jeszcze odkrecić po wyciągnięciu amortyzator od sprężyny i tależyka górnego... Podajże trzy nakrętki.

Potem oddzielić całość od siebie ponownie poskładać i robota skończona. Jakieś 30-40 min na strone dla początkującego.