mariusz.6666,

i jeszcze kilka innych mozna wstawić...

Falowaniu obrótów poświęcone jest chyba z 1000 tematów na forum...

grzechu85 pisze:Przy predkosciach przekraczajacych 70 km/h jazda samochodem staje sie coraz glosniejsza.

objaw idealnie pasuje do zużytych łożysk/ łożyska.

Pozdrawiam

inoxy , spryskiwacze włączaja sie po trzech sekundach od "pociągnięcia" wajhy lub co trzecie cykl załaczania spryskiwaczy szyby. ale mam przeróbkę świateł ,znaczy przekręceniu kluczyka światła krótkie same się zapalają . aczej nie ale spróbuj zrobić jak wyżej z włączonym przełącznikiem i bez. Co do...

djmad , po pierwsze gdzie ucieka płyn to pewno nie masz pojęcia? jest to wyciek? czy to może nieszczelna uszczelka pod głowicą? Ewidentnie taki ubytek płynu nie wróży nic dobrego. Brak obiegu może być spowodowany również zawieszającym się termostatem (choć w twoim przypadku wątpię w taki stan rzecz...

zmiana ta oleju mogla zaszkodzic motorowi??? [ Dodano: 26 Maj 2010 23:36 ] maryjan napisał/a: bartas6661, pytałeś czy : bartas6661 napisał/a: wymienic ten olej i zobaczyc jak bedzie chodzic na nim czy odrazu brac sie za remont? Moim skromnym zdaniem czeka Cię remont. Tylko staram się nie doradzać w...

aros87, niech nie kombinuje i ubezpieczy autko na krótkoterminówkę w Unice (UNIQA), takie ubezpieczenie kosztuje 43pln na miesiąc więc to żadem majątek.

Ty śpisz spokojnie a on wraca legelnie do domku.

prawdopodobnie rozrząd przestawiony. Napinacz nie wytrzymał i przestawił conieco w układzie.

Dobrze by było zaprowadzic autko do mechanika, niech rozbierze pokrywę i sprawdzi naciąg jak i ustawienie paska.

po zerwaniu paska nie chodziłby dalej - to po pierwsze.
Strzelanie to pewno napinacz paska skończył zywot ale bez oględzin osobistych ciężko coś doradzić

[ Dodano: 26 Maj 2010 17:18 ]
tylko nie odpalajcie więciej! bo jak sie zerwie to po kosztach poleci jak nic

bartas6661, pytałeś czy :

bartas6661 pisze:wymienic ten olej i zobaczyc jak bedzie chodzic na nim czy odrazu brac sie za remont?

Moim skromnym zdaniem czeka Cię remont. Tylko staram się nie doradzać w takich sprawach na forum bo mozna się nieźle przejechać.

bartas6661, kontrolka "wyje" tylko w trzech wypadkach:
1. niski stan lub, brak oleju
2. brak ciśninia/sprężania
3. uszkodzony czujnik

W Twoim wypadku punkt 1 jak i 3 mozna podarować. Więc niestety ale trzeba w końcu zobaczyć tą NIEWIELKĄ konsumpcje.

aku oryginalny czyli ma juz 7 lat zgory dzieki za odpowiedz no 7 lat to nie mało... Ale aby być pewnym trzeba sprawdzić wartość ładowania alternatora. Jeżeli jest za niska to nawet nowy aku się w końcu rozładuje. W punktach takich jak np. norauto sprawdzają takie rzeczy od ręki i chyba całkiem za d...

truckman, miałem podobnie w a3.
Wina - słynny przełącznik - koszt nowego coś około 70pln

Ciężko coś stwierdzić bez oględzin... Na przegub raczej to nie wygląda, choć różne są przypadki. Ja stawiam na skrzynie ale zjedź do mechanika niech oceni co i jak. W razie czego napewno na forum jakąś skrzynie łykniesz

bicker83, po pierwsze sprawdzić pobór prądu przy wyłączonym zapłonie. Jeżle jakiś odbiornik pobiera prąd to przez weekend nie bedzie go w aku.

Po drugie jak wygląda regulator napięcia?

Do sprawdzenie wpierw pierwsze.

Pzdr