http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=156847 poczytaj sobie dokładnie. zapamietaj GL4.

czujnik halla znajduje się w aparacie zapłonowym...

dostęp jest utrudniony ale sobie powinieneś poradzić. na pewno musisz odkręcić koło. powodzenia...

też jestem posiadaczem mk3 1.4 ABD i założony został do niego pasek BOSCH za ok 100zł z którego jestem bardzo zadowolony

filtr paliwa znajduje się w okolicach tylnego nadkola od strony pasażera. wymień go a od razu poczujesz różnicę...

potwierdzam... mam mk3 1.4 92r. podłączenie jest po lewo od ogrzewania tylnej szyby...

zgodzę się z prezesso... też mam 1.4 ABD i posiadam jednopunktowy wtrysk

od niego zależą moje obroty silnika??? znaczy jak będzie felerny to autko będzie chodzić non stop jakby był zimny czyli na ssaniu???

a gdzie jest w mkIII 1.4 ABD???

możesz dolać trochę wody destylowanej

kup sobie osłone silnika. łasica już się tam nie dostanie a i silnik będzie miał sucho. widziałem na allegro po ok 100zł.

ale mi ubywa naprawdę w bardzo niewielkich ilościach

Zauważyłem od jakiegoś czasu że obniża mi sie poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku. Co prawda niewiele ale zawsze. Skontrolowałem cały układ i nie zauważyłem żadnych wycieków(chyba że coś przeoczyłem). Dodam że na bagnecie od pomiaru poziomu oleju nie ma żadnej mazi ani piany wskazującej na feler...

owszem ma. przy nieoczekiwanej kolejnej wymianie- czego nikomu nie życze- stara uszczelka spokojnie zejdzie a nie będzie "przypieczona" do głowicy.