Znaleziono 3090 wyników
- czw gru 20, 2012 00:11
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.
- Odpowiedzi: 3865
- Odsłony: 863104
Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ
Dobrze jest, ten manometr jest raczej "średniej" jakości i zaniża pomiary.
- pt lis 16, 2012 12:58
- Forum: Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)
- Temat: Golf zgasł i nie chce odpalić.
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 3520
Golf zgasł i nie chce odpalić.
Iskra jest?
- czw lis 08, 2012 23:06
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: 1Z - problem z kątem wtrysku
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2703
1Z - problem z kątem wtrysku
Na wale ustawiałeś na kreskę, czy na nacięcie?
Powinno być na kreskę.
Powinno być na kreskę.
- pt lis 02, 2012 22:49
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.
- Odpowiedzi: 3865
- Odsłony: 863104
Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ
Etam to jeszcze mało jara.
Mi wychodzi około dychy, najmniej spala siedem na sto.
ale to zależy ile odkręcisz koksu, i od kierowcy.
Mechaniczna pompa jest prawie jak kranik - ile odkręcisz, tyle poleci.
Mi wychodzi około dychy, najmniej spala siedem na sto.
ale to zależy ile odkręcisz koksu, i od kierowcy.
Mechaniczna pompa jest prawie jak kranik - ile odkręcisz, tyle poleci.
- pt lis 02, 2012 22:43
- Forum: TD
- Temat: Turbosprężarki - pomoc techniczna.
- Odpowiedzi: 518
- Odsłony: 188723
Turbosprężarki - pomoc techniczna.
Następnym razem dawajcie krótsze posty, bo te zajmują tyle ekranu, że aż się nie chce czytać.
Bez urazy,
ale sami wiecie, to jest forum typowo techniczne, problemy i rozwiązania, konkrety.
Bez urazy,
ale sami wiecie, to jest forum typowo techniczne, problemy i rozwiązania, konkrety.
- śr paź 31, 2012 16:58
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.
- Odpowiedzi: 3865
- Odsłony: 863104
Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ
Licytujemy?! Ja daje 170.
- pt paź 26, 2012 22:53
- Forum: TD
- Temat: Turbosprężarki - pomoc techniczna.
- Odpowiedzi: 518
- Odsłony: 188723
Turbosprężarki - pomoc techniczna.
Bez lda silnik jest bardzo wrażliwy na ruch pedału gazu - większość koksu leci już po lekkim wciśnięciu pedału.
No i łatwiej motor przegrzać.
No i łatwiej motor przegrzać.
- pt paź 26, 2012 14:35
- Forum: TD
- Temat: Turbosprężarki - pomoc techniczna.
- Odpowiedzi: 518
- Odsłony: 188723
Turbosprężarki - pomoc techniczna.
tego co czytałem T3 jest wytrzymałą turbiną Jest wytrzymała, ale bez przesady. Miałem trzy, z czego dwie miały pęknięte muszle wydechowe (przegroda kanału obejściowego) Jedyna zaleta, to, w przypadku awarii, jak wirnik zetknie się z muszlą, to przeważnie nic się nie dzieje wielkiego, nie zdarzyło m...
- czw paź 25, 2012 02:03
- Forum: TD
- Temat: Turbosprężarki - pomoc techniczna.
- Odpowiedzi: 518
- Odsłony: 188723
Turbosprężarki - pomoc techniczna.
Na krótko zestopniowanej skrzyni.
Inaczej tracisz doładowanie przy zmianie biegu.
Inaczej tracisz doładowanie przy zmianie biegu.
- pn paź 22, 2012 23:12
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Jaka turbosprężarka w AAZ??
- Odpowiedzi: 42
- Odsłony: 18226
Jaka turbosprężarka w AAZ??
Z golfa się nie nada bo ma odwrócony kolektor wydechowy, spływ jest krótszy.
Kup spływ z Audi 1Z, prawie pasuje, trzeba obciąć flanszę, odrobinę skrócić przewód i przyspawać flanszę od T3, bo jest większa.
Jeśli brzydzisz się spawania to możesz lutować mosiądzem, tak jest to zrobione oryginalnie.
Kup spływ z Audi 1Z, prawie pasuje, trzeba obciąć flanszę, odrobinę skrócić przewód i przyspawać flanszę od T3, bo jest większa.
Jeśli brzydzisz się spawania to możesz lutować mosiądzem, tak jest to zrobione oryginalnie.
- sob paź 20, 2012 18:40
- Forum: Nasze auta - Projekty
- Temat: Golf mk2 wg. Michała - ARL 315KM/615Nm + CLIMATRONIC i inne wodotryski.
- Odpowiedzi: 3865
- Odsłony: 863104
Golf drugi Michała-1,9 GTD/AAZ
Nie śmierdzi pianka?! Ja miałem kiedyś to ja wywaliłem. Dałem gąbkę tapicerską.
Oryginalna gąbka przepuszcza powietrze, w razie jakbyś zamknął kratki nawiewu nie spali rezystora.
5
Oryginalna gąbka przepuszcza powietrze, w razie jakbyś zamknął kratki nawiewu nie spali rezystora.
5
- wt paź 16, 2012 01:42
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: pasek klinowy, napinacz paska i czujnik temperatury - pomocy
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 8797
pasek klinowy, napinacz paska i czujnik temperatury - pomocy
Ma być taki jak zaleca producent
- pn paź 15, 2012 22:30
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: pasek klinowy, napinacz paska i czujnik temperatury - pomocy
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 8797
pasek klinowy, napinacz paska i czujnik temperatury - pomocy
Jest to pasek klinowy 10x725, pasuje do kilku modeli VW
- ndz paź 14, 2012 22:51
- Forum: Speed
- Temat: [mk2] zawias. Jak zabić podsterowność?!
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 2871
[mk2] zawias. Jak zabić podsterowność?!
Nie ma co cudować specjalnie
Oryginalny zawias jest bardzo dobrze zestrojony, na oryginalnym zawieszeniu i z oryginalnym wyposażeniem dawało się zimą wchodzić bokiem w zakręty bez ręcznego, dołożenie skrzyni 02A z ciężkim sprzęgłem i silnika 1.9 zauważalnie zmienia wyważanie auta.
Oryginalny zawias jest bardzo dobrze zestrojony, na oryginalnym zawieszeniu i z oryginalnym wyposażeniem dawało się zimą wchodzić bokiem w zakręty bez ręcznego, dołożenie skrzyni 02A z ciężkim sprzęgłem i silnika 1.9 zauważalnie zmienia wyważanie auta.