no to masz te dwa znaki i na dole na wale korbowym ustaw taki znaczek centralnie na 12 godzinie czyli idelnie prosto do gory:) i naciagnij napinacz:) jak juz nalozysz pasek to wez klucz i przekrec wałem jeden obrot i zobacz czy sie ladnie pokrywaja znaki:)

mozna sprzedac ale I generacje juz sie nie zaklada i ja np za darmo bym tego nie chcial, w sumie to jak masz dobry reduktor to pare groszy wezmiesz i za butle, reszta na smietnik

przed zdjeciem paska bylo sprawdzic:) ale sadzac po ustawieniu pewnie tak

tak
kolo na wale korbowym ustawiasz godzine 12
a te dwa kola na walku rozrzadu ustaw do siebie znakami, czyli kolo po lewej stronie godzina 3 a kolo po prawej stronie godzina 9.

443 997 403 X

a sprawdzales cewke i czujnik halla moze gubia iskre

a czy jak ci zgasnie podczas jazdy to predkosciomierz i obrotomierz spadaja ci na 0?? jesli tak to kostka stacyjki nie łaczy, koszt 10zl

wiem napewno ze od mk3 1.8 75PS pasuje:)

nie, czujnik halla na wale korbowym masz z przodu silnika pod przednia łapa silnika niedaleko filtra oleju, a kopulkajest raczej z boku silnika:) wiec nie wiem co wy mierzyliscie:) zmien mechanika. jak mierzysz taki czujnik to sprawdzasz opornosc a nie napiecie.

Mechanik sprawdził we wtyczce pod kopułką (taka z 3 kablami) napięcia czy coś.. i stwierdził że niema sterowania iskry.. co to może być? to jakis cienki mechanik bo pod kopulka ten czujnik halla to jest dla jaj, wyjmiesz ta wtyczke i ABF bedzie chodzil, za iskre odpowiedzialny jest czujnik halla na...

pewnie ci sie dusi dlatego ze go gasisz na gazie i zostaja resztki gazu w gazniku i trzeba go troche potrzymac na obrotach az sie przepali. brat tez mial taki problem i dał sobie spokoj i odpalal go tylko na gazie. a jak go zgasisz na benzynie to potem tez ci na benzynie nie chce odpalic??

jesli auto ci rowno pracuje to zostaw

napięcie zasilania: 12 V opór cewki: 4 - 12 omów informacje o kształcie fali: regulacja silnika na biegu jałowym Sterowanie elektryczne Typy z dwoma końcówkami Zawór sterowania biegu jałowego posiada złącze z dwoma końcówkami. Jedna z tych końcówek jest podłączona do napięcia akumulatora. To napięci...

tak sa takiej samej długosci