w sumie to po takim czasie moze z uszczalniaczy na wale i wałku i uszczelek np glowicy zaczac wyciekac olej to z takich powazniejszych:) ale to wymienisz i bedzie ok:) jesli silnik byl zlozony to napewno zadne wrzery na tuleje cylindryczne nie weszly:)

wlasnie braciak patrzyl na fotke a on ma 9A w corrado i mowi ze to napewno nie 9A, wiec zostaje KR, PL, zapytaj sie wlasciciela niech zobaczy czy na potrzybiu jest jakis sterownik bo jesli jest to PL jak nie ma to KR, albo inaczej niech spojrzy na głowicy na wysokosci 3-4 cylindra tam jest kod silni...

moze kostka stacyjki?? koszt 10zl

według ETKI nie ;/;/ ten co masz to tylko w passacie

marcin 78 pisze:9A motronic PL KE jetronic KR K jetronik na 99% KR

kolego 9A nie miał Motronica tylko KE-Jetronic jak i PL a KR mial K-Jetronic. Wiec jesli nie ma zadnego sterownika to jest to KR a jesli ma to 9A lub PL

napewno 9A mialy sterownik w podszybiu bo tam był KE-Jetronic:) poszukaj jesli nic nie znajdziesz wiec 9A odrzuc:)
PL i KR mialy K-Jetronic i były identyczne tylko jeden mial kata a drugi nie i stad te 10ps bylo miedzy nimi roznicy:)

pewnie juz to probowal i nic nie pomoglo:) i chyba zostaje szarpniecie

trzeba je siła naprostowac:) widzialem jak u mnie to kumpel blacharz to robi:) 5 sekund:) jak masz takiego kumpla to niech ci nagnie tylko kogos kto sie zna na blacharce i zrobi to z wyczuciem:))) albo mozesz delikatnie sam sprobowac złap jedna reka na dole drzwi a druga u gory i wiesz co robic :) r...

a palec rozdzielacza wymieniaiels?? bo nic o nim nie wspomniales no chyba ze nie napisales:) i jak kolega wyzej czujnik halla w aparacie:)

hmmm a moze czujnik połozenia wału korbowego?? ten co jest w bloku pod filtrem oleju, mi kiedys skakal na obrotach i gasl i wymienilem i jest ok. jesli go nie sprawdzales to wez go wyjmij i zobacz bo moj byl przy wtyczce pekniety i pancerz w kilku miejscach tez pekniety. tylko jest ciut roboty trzeb...

moze byc taka ewentualnosc jak sie pytasz czy kolo filtra moze leciec i jesli mechanik mowi ze uszczelka pod miska olejowa i korek sa dobre wiec zostaje uszczelka pod przystawka do filtra:) no chyba ze bagnetem ci cieknie tam na samym dole sprawdz?? a nie mozesz sie schylic pod auto i mniej wiecej b...

tak moze spod filtra:) jesli masz filter oleju z chlodniczka to jest oring na chlodniczce oleju i druga uszczelka miedzy silnikiem a ta przystawka do filtra oleju:) a jesli nie masz chlodniczkie to tylko moze lecic z tej uszczelki ktora kosztuje 5zl:) [ Dodano : Pon 27 Kwi, 2009 ] http://moto.allegr...

mechanik wymienił: uszczelniacz lub oring rozrządu masz na mysli uszczelniacz na wale od strony skrzyni?? bo jesli leci miedzy na łaczeniu skrzyni ze silnikiem to raczej napewno uszczelniacz na wale do wymiany a jesli go wymieniał to cos skopal moze mu sie podwinał przy zakładaniu. A z ktorej stron...

kiedys mialem troszke podobny problem ale sprawdzic mozesz, rano tez go nie moglem odpalic bo na cewce osiadał szron i miala przebicie i brat zobaczyl jak nim krecilem normalnie iskra po niej skakała, jak juz odpalil to chodzil ale jak wcislem gaz to za chiny nie chcial sie wkrecic tylko sie dlawil ...