Znaleziono 5 wyników

autor: Stifo
pt lut 15, 2008 14:30
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Wymiana silnika a raczej zamiana
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1470

Dzięki za odpowiedź. No to faktycznie nie ma sensu. Lepiej go sprzedać i kupić coś z silnikiem taki jak mi pasuje. Powiem szczerze - na benzynie i w mieści to ten silnik wystarcza ale jak ja codziennie robię po 100 km i na gazie... morduję i siebie i samochód. Pozdrawiam!
autor: Stifo
pt lut 15, 2008 08:35
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Wymiana silnika a raczej zamiana
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1470

Wymiana silnika a raczej zamiana

Witam! Być może temat się pojawił ale ja go nie mogłem znaleźć. Mam golfa 1.4 ABD czyli silnik tak zwany seatowski na jednopunktowym wtrysku. Zaczynają się z nim dziać cuda typu głośne stukanie popychaczy i gubienie płynu (czyli podejrzewam uszczelkę) no ale nie w tym rzecz. Czy jest możliwa wymiana...
autor: Stifo
pn cze 25, 2007 07:14
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: 4 spalone cewki w pół roku
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1812

Na wstępie dziękuję za zainteresowanie moim problemem. Z napięciem jest tak (mierzone na akumulatorze) : na wolnych obrotach 14,0 a gdy dodam gazu 13,8. Czy tak jest prawidłowo? Jeśli chodzi o masę do cewki - tez przyszedł mi ten pomysł - dołożyłem więc dodatkowy kabel spod cewki bezpośrednio na mas...
autor: Stifo
ndz cze 24, 2007 11:20
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: 4 spalone cewki w pół roku
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1812

Przewody i świece są nowe więc z pewnością to nie to. Kupiłem wczoraj regulator, dziś go przełoże i oby to było to. A tak na marginesie - za regulator do alternatora boscha dałem 29 zł a elektryk chciał 100 za regulator z przełożniem. Niezłe cenniki mają za robociznę, co? ;) Aha, i dzięki wszystkim ...
autor: Stifo
ndz cze 24, 2007 09:54
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: 4 spalone cewki w pół roku
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 1812

4 spalone cewki w pół roku

Witam wszystkich posiadaczy Golfów! Problem mój jest jak temacie - przez pół roku padły mi 4 cewki (MK III 1.4 (seat) ). Napęcie mieżone na akumulatorze maksymalnie wskazuje 13,8 V. Znajomy elektryk mówi że jednak to regulator napięcia bo może np. po godzinie jazdy dawać napięcie nawet 16 V. Kazał t...

Wyszukiwanie zaawansowane