mateusz_123 pisze:założyłem nową uszczelkę korkową pod klawiaturę

Trzeba było dołożyć parę złotych i kupić gumową - nie byłoby problemu.

Repeat11 pisze:A jak by nie szlo zaadaptowć to tylko nowa przepustnica i nic wiecej?

Jeżeli nie jest uszkodzona, to czemu miałaby się nie dać zaadaptować?

Jaki silnik?

Przepustnicę w silniku AEE, AEX (bliźniacze) czyści się najlepiej benzyną ekstrakcyjną po uprzednim zdemontowaniu jej. Nie zaleca się rozpuszczalnika Nitro, ponieważ jest mocny i może rozpuścić osłonę silnika krokowego. Przepustnicę należy wyczyścić bardzo dokładnie szczególnie w środku. Po wyczyszc...

Jeżeli jest to 94 rok, to na pewno nie jest to silnik AEE, a ABU.

zuku87 pisze:Zdecydowalem ze kupie lampy a'la golf 4 tylko ktore lepiej helli czy in.pro? bo cena jest taka sama

Rozumiem, że jest to pytanie retoryczne, a nawet jeżeli spróbujemy odpowiedzieć, to oczywiste jest, że Hella?

Silnik AEE jest bardzo specyficzny. Zacznijmy od tego czy masz odpowiednio dobraną instalację gazową do tego silnika? Druga rzecz, to silnik krokowy jest zintegrowany z przepustnicą. Polecam kilka tematów na tym forum odnośnie silnika AEE, ale tu musisz się trochę wykazać i sam ich poszukać.

Ja mam takie lampki:



Są to lampy fimy HELLA, a'la golf IV wersja BLACK. Kosztowały 600 zł, ale świecą rewelacyjnie, szczególnie w nocy i do tego wyglądają znakomicie według mnie.

A czy adaptacje przepustnicy da sie zrobić domowymi sposobami? czy tylko przez VAG? Czy w ogóle po czyszczeniu jest konieczna adaptacja? A czy przy czyszczeniu idzie cos uszkodzić łatwo? Teoretycznie powinno się zawsze zaadaptować przy pomocy VAG-a, natomiast pisałem Ci już, że ja wyczyściłem, skrę...

Można umyć i założyć. Powinno chodzić bez problemu, chociaż zaleca się adaptację. Przy czyszczeniu zwróć szczególnie uwagę na to, żeby dokładnie wyczyścić tę klapkę, która jest w środku przepustnicy. Najlepsza będzie benzyna ekstrakcyjna. Rozpuszczalnik np. Nitro może być za mocny i rozpuścić plasti...

[ Znalazłem przed chwilą temat o bliźniaczym AEX (rozwiercony AEX to AEE) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84683 Znalazłem tam: Pogadaj z wiekszością właścicieli AEX i AEE i Ci powiedzą jak ich silniki drżą. BZDURA! Przez prawie rok od przyprowadzenia z DE chodził idealnie! Żadnych wyczuwalny...

Wszystko zależy od tego jaki masz problem z autem.

Odłączyć na kilka minut akumulator.

Dla golfa III -40mm to za malo :crazy: Jezeli masz seryjne zawieszenie to trojka Ci wysoko stoi. Minimum -60mm Ja osobiscie zalozylbym -80mm :grin: Wszystko ładnie pięknie, ale trzeba wziąć pod uwagę czy to będzie praktyczne... Ja nie mam wcale gleby, chociaż autko wyglądało by zdecydowanie lepiej,...