No śliczny sliczny Aż dziw bierze ze jeszcze nieprzerobił tylnych swiateł. Wogóle niepasują do sportowego charakteru auta. Mam gdzies niebieski sprej to moge oddac I stanowczo za mało taśmy. Przednie brewki i jakies biale pasy jakby nam Adam Małysz po aucie przejechał.

8v To sie kolega tylko o 16 zaworków pomylił A tak przydałby sie na 16nastce 2.0 Super silniczek. Szczerze to wole 2.0 16v niż VR6

nizej chyba nie ma sensu jezeli sie jezdzi na codzien, praktycznosc takiego auta spada do zera No szczególnie na warmii i mazurach. U nas jest jedna dwójka która chaczy hokejem jak przychamuje albo zmienia bieg :P Jak jedzie to dosłownie co 3 sekundy słychac szlif :) Ale co smiga jakos :) Ale kumpe...

Ok dzięki. O jak mój sie też tak opuści to narazie mi wystarczy. No chyba ze wezme 60/40 odrazu

Ej GREG a masz moze fotki swojego golfika??? Ja tez mam 1,8 GT i chetnie bym zobaczył jak on wygląda przy tych sprezynkach -40mm. Jak mozesz to podeślij na maila : lisplus@poczta.fm

Wiecie co ja mam narazie nowe amorki i troche szkoda mi je wywalac. Narazie kupie tylko sprężyny. I tu moje pytanie. Czy dobrze sie orientuje ze max. sprezynki przy seryjnym zawieszeniu to -40mm ?? Ja mam wersje GT wiec obnizy mi pewnie o 3cm. Chciałbym 60/40 ale to wtedy tylko z amorkami prawda?? I...

Silniczek extra. A co do optyki to ja bym jeszcze go troche opuścił, z przodu grill bez znaczka i jakies ciekawe lampki. A z tyłu wywalił wycieraczke, naklejke i wszystkie oznaczenia

Pozatym golfik w serii był identyczny jak moj tylko ja mam felgi BBS 15 ( oczywiscie narazie)